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Bugatti EB 110: el regreso del clásico súper sport

El Bugatti EB110 Super Sport será presentado en Estados Unidos. Tiene motor W16 con cuatro turbocompresores, 8.0 litros, y potencia de 1.500 caballos.
Bugatti EB 110: el regreso del clásico súper sport
Bugatti EB 110: el regreso del clásico súper sport

Atención los seguidores de autos súper-deportivos y de altísima gama y mucho lujo. Este fin de semana se celebrará el prestigioso Concurso de Elegancia de Pebble Beach en Monterey, California (Estados Unidos), y allí estarán presentes algunos de los modelos más llamativos del Mundo, por lo que Bugatti no podía dejar de estar.

Era muy probable que la marca italiana de autos deportivos de altas prestaciones aparezca con una sorpresa a este evento y ahora ya se sabe de qué se trata: en las últimas horas se han filtrado unas fotografías del espectacular automóvil que ha desarrollado la compañía. Se trata del Bugatti Centodieci, es decir, una edición limitada que rinde tributo a uno de los modelos más importantes de la firma franco-italiana y no es otro que el EB110 Super Sport.

Al igual que otros productos exclusivos lanzados por Bugatti en los dos últimos años, la base utilizada para crear esta bestia de la ruta ha sido la del Chiron, aunque se han modificado numerosos elementos de la carrocería para tratar de imitar los rasgos más característicos del EB110 SS. En este sentido, en la parte delantera tiene una rejilla en forma de herradura en un tamaño similar a la de este último, así como entradas de aire rediseñadas y un splitter de fibra de carbono que sobresale con una raya blanca. Todo ello con unas ópticas frontales LED muy delgadas extendidas en horizontal.

En el lateral del auto se ven sus formas agresivas y es que la marca ha alterado los paneles de las puertas, con unos faldones específicos y unos pasaruedas más destacados. El guiño más claro al EB110 SS es la presencia de cinco pequeños orificios circulares detrás de las ventanas laterales, aunque no parecen tener una función determinada. En la parte de atrás se destacan unas ópticas que recorren todo el ancho del deportivo y un prominente difusor que integra cuatro salidas de escape en vertical, separadas por parejas.

 

No se conocen las especificaciones oficiales pero todo hace indicar que la mecánica ha permanecido inalterada con respecto al Chiron. Es decir, un bloque W16 con cuatro turbocompresores y 8.0 litros, capaz de ofrecer nada menos que 1.500 caballos y un par máximo de 1.600 Nm. Gracias a ello el deportivo es capaz de alcanzar los 100 km/h en apenas 2,4 segundos y una velocidad máxima de 420 km/h.

En principio la producción de este auto impresionante estará limitada a tan solo 10 unidades y el precio estipulado será de unos 8 millones de euros. ¡Una locura!

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