Fórmula 1
F1: así son las características de Imola, donde debutará Colapinto en Alpine
En la siguiente nota, repasa las principales características del autódromo Enzo e Dino Ferrari, donde se disputará el Gran Premio de Emilia-Romaña.
- ¿Cómo es el circuito donde se estrenará Colapinto en Alpine?
-
F1: ¡Debuta Colapinto! Los horarios para el GP de Emilia-Romagna
-
F1: ¡Atención Colapinto! Así es una vuelta a bordo en el circuito de Imola
-
F1: ¿Cómo le fue a Alpine el año pasado en el GP de Emilia-Romagna?
Franco Colapinto volverá a correr en la Fórmula 1, tras su confirmación como piloto titular en Alpine. El joven pilarense reemplazará a Jack Doohan a partir del Gran Premio de Emilia-Romaña, en un circuito que conoce bien.
Allí se generó el histórico sobrepaso a Paul Aron (que ahora es piloto de reserva en el equipo francés) en la Fórmula 2, en la ultima curva de la Sprint.
En total, el Autódromo de Enzo e Dino Ferrari está compuesto de 19 curvas, siendo las Acque Minerali, Tamburello y Villeneuve las mas reconocidas dentro del mundo del deporte motor.
Allí, la carrera se disputa en el sentido contrario a las agujas del reloj. El circuito se destaca por ser rápido, y los pilotos suelen tomar sus curvas a alta velocidad.
En sus memorias, Enzo Ferrari había destacado a este autódromo como "Un pequeño Nürburgring, con los mismos recursos técnicos, espectacular y con un recorrido ideal". El récord en esta pista le pertenece a Lewis Hamilton, ya que en 2020 logró girar establecer un tiempo de 1:15.484.
Leer además: F1: ¿Cómo le fue a Alpine el año pasado en el GP de Emilia-Romagna?
Características principales del circuito de Imola
- Longitud del circuito: 4,909 kilómetros
- Número de vueltas: 63
- Distancia de carrera: 309,049 kilómetros
- Récord de vuelta: 1:15.484 (Lewis Hamilton, 2020)
- Curvas: 19
