Fórmula 1
F1: ¿Cómo se prepara un mecánico antes de un Gran Premio?
En dialogo con Carburando Radio, Nicolas Bianco detalló sus labores antes de cada carrera de la Fórmula 1.
La Fórmula 1 desembarcara en Monza para llevar a cabo el Gran Premio de Italia. Allí, Racing Bulls llega con expectativas luego del tercer puesto de Isack Hadjar y quien dialogó con Carburando Radio fue Nicolas Bianco, mecánico del equipo italiano.
Al detallar como se preparar para un nuevo fin de semana de carrera, dijo: “El equipo se prepara como siempre, acá tenemos dos carreras, vamos de una a la otra. Tratamos de estar el mayor tiempo posible en el hotel y relajarnos, porque cuando empieza el miércoles es pesado”.
Y agregó: “Tenemos que reconstruir el auto completo el miércoles, el jueves empezamos a terminar de preparar el auto y practica pit-stops y el viernes empieza la actividad”.
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La aclaración de Alpine sobre la presencia de Aron en el auto de Colapinto
Alpine informó que con la presencia de Aron completarán el requisito de presencias de pilotos rookie en el auto que actualmente confuce Colapinto. La confusión se presto al señalarse que Jack Doohan había participado de la FP1 del GP de Australia en condición de novato y si se cuenta la participación de Ryo Hirakawa en Japón, el aspecto obligatorio ya estaría cumplido.
Sin embargo, la escudería galo evitó las especulaciones y afirmó que en la primera fecha del año no declararon que Doohan iban a cubrir el cupo inicial para mantener igualdad de alternativas en los dos monoplaza. Frente a esto, el australiano disputó el inicio de la actividad en Albert Park como titular y no como si fuera un rookie.
Con esta salvedad hecha por Alpine, la participación de Hirakawa fue la primera de un novato y la de Aron de este próximo fin de semana, será la segunda. En tanto, el equipo tiene pendiente las dos pruebas obligatorias en el A525 de Pierre Gasly.
