Fórmula 1
F1: Steve Nielsen habló de “decepción” dentro de Alpine por la actitud de Colapinto
El director general de Alpine se expresó luego de lo que pasó en el Gran Premio de las Américas de la F1
- Nielsen afirmó que este tema de resolverá de forma interna.
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Lo sucedido en el final del Gran Premio de las Américas de la Fórmula 1 en el circuito de Austin entre los autos de Alpine generó una tensión interna que despertó polémica. El director general de la escuadra, Steve Nielsen, habló después de lo que pasó y manifestó que estaban “decepcionados” con la actitud de Franco Colapinto al desobedecer la orden.
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"Como equipo, tenemos mucho que revisar en todos los aspectos tras este fin de semana. Aunque nuestro nivel de competitividad sigue estando lejos de permitirnos sumar puntos, fue alentador dar un pequeño paso adelante en relación con los últimos eventos al analizar el fin de semana en su conjunto", expresó Nielsen en primera instancia.
En la misma línea, el directivo hizo un análisis pormenorizado de la estrategia de sus dos pilotos. "Hoy, como muchos equipos, tuvimos que adaptar nuestra estrategia según las condiciones y lo que vimos en pista, ya que el neumático duro no parecía ser favorable para la carrera. Por el lado de Pierre, cubrimos una amenaza de undercut cambiando a blandos un poco antes de lo que queríamos y luego tuvimos una parada en boxes lenta, que revisaremos y corregiremos", explicó.
Y agregó: "Franco pudo alargar su stint con medios para generar una diferencia de neumáticos hacia el final de la carrera, momento en el que alcanzó a Pierre".
¿Por qué hubo orden de equipo en Alpine?
Nielsen comentó que decidieron ejecutar una directiva porque estaban centrados en administrar el combustible de los dos A25. "Dimos la instrucción a los pilotos de mantener la posición, ya que estábamos gestionando el combustible con ambos coches y considerando la variable adicional del número de vueltas restantes con los líderes cerca", afirmó.
En tanto, se mostró molesto por la actitud de Colapinto, aunque adelantó que el tema de tratará de forma interna. "Como equipo, cualquier instrucción dada desde el muro de boxes es definitiva, y hoy estamos decepcionados de que esto no se haya cumplido, así que es algo que revisaremos y trataremos internamente", puntualizó.
El argumento de Colapinto
Colapinto dio su punto de vista de lo que pasó y fundamentó por qué decidió desobedecer la orden de equipo. El joven de Pilar afirmó que el motivo por el cual no respetó el pedido de Alpine fue por la diferencia de ritmo que había entre su auto y el de su compañero.
“Creo que era lo correcto, me tocó a dar a mí la posición varias veces y yo iba mucho más rápido la verdad, creo que él tenía gomas un poco más viejas, iba como un segundo más lento y era lo mejor para la situación que estábamos, me estaba atacando mucho Bortoletto y pasarlo era una forma de defenderme también, si no lo pasaba nos iba a pasar a los dos probablemente, así que hice lo mejor. Estábamos pelando por el puesto 17 y 18 y no tiene sentido discutir por estas cosas”, sostuvo Colapinto.
