Mobility Hub
Auspiciado por
Lamborghini Sian, el nuevo supercar que se verá en Frankfurt
Será una bestia por donde se lo mire. Un súper deportivo imponente que llegará para ocupar su propio lugar sin reemplazar a ningún modelo. Costará aproximadamente de 3,3 millones de euros y equipará un motor V12, con un sistema de hibridación ligera.
Se trata del próximo modelo de la firma de Sant’Agata Bolognese que se está presentando, en exclusiva, a través de Lamborghini Unica, una aplicación para teléfonos inteligentes a la que solo pueden acceder los clientes de la marca.
Un nuevo supercar de Lamborghini está en camino y aunque no reemplazará ni al Huracán ni al Aventador, promete dejar su marca. Se lo conoce en código LB48H pero en realidad responderá al nombre de Lamborghini Sian o al menos, esta es la información que existe hasta el momento. Una nueva bestia de la marca italiana que está llegando...
Por lo poco que todavía se conoce del modelo, se intuye un Lamborghini de diseño especial, fuertemente inspirado en el concept Terzo Millennio, pero con el nivel de detalle y espectacularidad que la casa italiana solo pone en sus productos más especiales.
El Lamborghini Sian no reemplazará ni al Huracán ni al Aventador, los dos deportivos que la marca produce en gran serie. Supondrá una exclusiva y tentadora alternativa a ambos, tal y como sucediera en el pasado con los Reventón o Sesto Elemento, modelos exitosos en su momento pero cuyas unidades son realmente escasas.
Esta exclusividad, unida a un diseño más personal y rompedor, serán dos puntos fuertes de este Sian, pero en la parte mecánica también irá bien conformado. Llevará un propulsor V12 de 6.5 litros procedente del Aventador SJV , agregando un sistema de hibridación ligera y colocado en posición longitudinal posterior. Su potencia, rondará los 770 caballos y el par máximo los 720 Nm. Impresionante.
Respecto a las fechas de fabricación existen más dudas, aunque también parece bastante probable que ya tenga compradores para todas las unidades que se tiene previsto construir. En el alerón trasero aparece el número 63, una pista de la cantidad que automóviles que se fabricarían, tal y como sucedió con la edición especial SVJ 63.
Concretamente, el Sian no es el primer Lamborghini en ser electrificado, aunque sí que es el primero en ser comercializado en serie. Anteriormente se conoció el Asterion, híbrido, y el Terzo Millennio, 100% eléctrico.
En cuanto al diseño, la carrocería del Sian hereda algunos códigos estéticos del Terzo Millennio. En las imágenes de las patentes se ve que en algunas zonas se ha suavizado la línea exterior que adelantaba el concept, aunque se ve que el Sian es un digno representante de la casa de Sant'Agata Bolognese.
Los rumores apuntan a que el Sian será el sustituto del Aventador, a la venta desde el año 2011. Sin embargo, las últimas noticias apuntan a que Lamborghini habría retrasado el reemplazo de su superdeportivo hasta 2024. Si esto se confirma oficialmente, es bastante probable que aparezca alguna versión especial más del Aventador.También es bastante probable que en breve veamos una versión híbrida del Urus, el SUV de la marca italiana, pero Lamborghini no tiene apuro, a la vista del descomunal éxito comercial de su versión V8 biturbo.
El Lamborghini Sian, un automóvil de ensueño, no faltará a su cita con el Salón del Frankfurt 2019. Y allí se verá con todo su esplendor.
