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Murió Tulio Crespi
Una noticia triste sacudió al automovilismo argentino este martes, Tulio Crespi, histórico constructor de autos de competición, falleció a los 88 años.
- Murió Tulio Crespi
El automovilismo argentino despide a una de sus figuras más emblemáticas. Tulio Crespi murió a los 88 años, dejando una trayectoria de más de seis décadas ligada a la construcción, el diseño y la preparación de vehículos de competición.
Su historia estuvo estrechamente vinculada con Balcarce, ciudad que eligió para radicarse, formar su familia y desarrollar buena parte de su carrera. Allí instaló su fábrica y convirtió su apellido en una referencia inevitable dentro de la industria nacional vinculada a las pistas.
Desde sus talleres surgieron durante décadas chasis, monopostos, prototipos y distintos autos de competición, utilizados por pilotos de varias generaciones. Su recorrido comenzó a principios de los años 60 y atravesó diferentes etapas del automovilismo argentino.
Crespi fue piloto, constructor y también un permanente innovador. Muchos de sus proyectos nacieron de manera artesanal, pero con el tiempo alcanzaron reconocimiento dentro y fuera del país. Entre sus creaciones más recordadas aparecen la Tulia GT y la Tulieta GT, además de numerosos chasis destinados a categorías de monopostos.
Su relación con Balcarce tuvo además un capítulo especial a partir de su vínculo con Juan Manuel Fangio, quien tuvo influencia en su llegada a la ciudad. Con el paso de los años, Crespi se convirtió en otro de los grandes nombres asociados a la identidad automovilística de ese lugar.
Durante sus últimos años continuó involucrado en nuevos proyectos junto a sus hijos. Entre ellos se destacó la construcción de vehículos y réplicas realizadas en Balcarce para la producción audiovisual sobre Ayrton Senna, una iniciativa que volvió a proyectar el trabajo del taller hacia una audiencia internacional.
El reconocimiento a su trayectoria también llegó desde la Ciudad de Buenos Aires, en junio de 2024 fue homenajeado como Personalidad Destacada del Deporte en la Legislatura Porteña por su dedicación y contribución al mundo del automovilismo en Argentina.
Con su muerte desaparece una figura que durante más de sesenta años estuvo ligada a los autos de carrera, los talleres y las pistas. Tulio Crespi dejó mucho más que vehículos de competición: construyó una parte de la historia del automovilismo argentino-
Antes de su fallecimiento, además, había preparado un mensaje de despedida destinado a su familia, sus trabajadores, los pilotos y a todo el ambiente del automovilismo. Allí repasó distintos momentos de su vida y dejó sus últimas palabras para quienes continuarán con ese legado.
