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Se lanzará la quinta generación del Kia Optima
Se trata de uno de los modelos más exitosos de los últimos años. El KIA Optima 2021 llegará como quinta generación y la marca ha presentado la primera imagen de cara a su descubrimiento completo. El Kia Optima 2021 prepara su desembarco para esta nueva generación de un modelo que nació en el año 2000. Se vende en diferentes mercados mundiales con distintas denominaciones y de hecho en Europa debutó en 2002 como Magentis. Entre sus rivales están el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el BMW Serie 3.
Seguramente será una evolución muy similar en diseño a lo que se ha visto en el nuevo Forte, Stinger y los famosos Ceed. Sin embargo, se trata de un vehículo que ofrecerá una propuesta adicional en estética. Por lo que la parrilla diferenciada y cuadros ópticos totalmente nuevos forman parte de la diferencia.
Si bien es un sedán para cinco personas, la caída tipo coupé acentúa su lateral dinámico y deportivo. Mientras que el frente presenta un diseño más afilado, pero robusto, con una parte trasera que hace juego y presenta una luz continua que recorre todo el capot. Siguiendo con la parte de atrás, las molduras cromadas escoltan el led, delgado, pero continuo.
SU EXTERIOR
Los primeros teasers del Kia Optima 2021 anticipan un modelo que va a cambiar radicalmente su diseño. En el frontal se intuye una gran parrilla delantera y unos faros rediseñados. Las luces diurnas, previsiblemente de led, forman una especie de Z.
La vista lateral presenta un estilo limpio y estilizado, con una barra cromada en la base del pilar A que se extiende y con unas carcasas de los retrovisores situadas en posición baja.
En la parte trasera aparecen unas ópticas led, mientras que en el baúl hay una barra cromada que va de un lado a otro en busca de potenciar la sensación de anchura. Bajo ella, las ópticas se unen con un patrón interrumpido que aporta dinamismo. Además tiene dos salidas de escape.
SU INTERIOR
Kia también ha revelado un teaser del interior de la nueva generación del Optima. Lo más destacable es la presencia de una doble pantalla digital que une la instrumentación con el sistema de infoentretenimiento. Bajo la segunda hay menos botones que en el modelo actual, de tal forma que se da un mayor protagonismo a la digitalización. Llama la atención además la ausencia de una palanca de cambios convencional, salvo que haga las veces de ella ese mando giratorio presente en la consola central que también puede servir para manejar el sistema multimedia.
Mucho más minimalista que la actual generación, presenta un tipo de lujo más tecnológico. Con un volante multifunción, cuadro de instrumentos digital y pantalla táctil central gestionada.
SU MECANICA
El nuevo Optima tendrá un motor de 2.5 litros de 4 cilindros, además de un 2.0 turbo y una versión híbrida, aunque en este rubro hay que señalar que la motorización dependerá de los modelos y sus características según cada mercado.
