Fórmula 1
¿Ayudaría a Alpine? Briatore y una propuesta fuera de lo común para mejorar el espectáculo en la F1
Flavio Briatore lanzó una interesante propuesta para elevar el nivel del espectáculo en la Fórmula 1.
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El sitio TheRace publicó este sábado una nota con Flavio Briatore. El asesor del equipo Alpine rompió el silencio en medio del receso vacacional de la Fórmula 1 para analizar el presente de la escudería francesa y también de la categoría, que ya experimentó su primer semestre con el nuevo reglamento.
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Además de referirse a la actualidad de Franco Colapinto y su proyección a lo largo de estos años, también compartió una idea para mejorar el nivel de espectáculo de la “Máxima” y tiene que ver con la organización de los fines de semana. El italiano propuso que todas las fechas se desarrollen bajo el formato Sprint.
“Creo que necesitamos darle algo más al espectador. El viernes por la mañana, con las prácticas libres, es todo técnica, y a la gente eso no le importa. Lo que yo haría es que todas las carreras tengan formato Sprint: con eso ya tenes dos clasificaciones y dos carreras en cada fin de semana”, deslizó.
Uno de los contendientes para tomar la butaca de Colapinto en Alpine recibió una oferta multimillonaria
La Fórmula 1 ya está entrando en el segundo semestre del campeonato, y, por ende, empiezan a salir las primeras versiones vinculadas al mercado de fichajes de los diversos protagonistas. Al no estar anunciada aún la renovación de Franco Colapinto en Alpine, surgieron algunos nombres que podrían tomar su lugar para el año que viene.
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Sin embargo, uno de los más fuertes está a punto de ser tachado. Durante las últimas semanas, había tomado fuerza el rumor de que Carlos Sainz Jr. podría finalizar su vínculo con el equipo Williams Racing debido a la falta de rendimiento que el equipo demostró en el vigente certamen: el español lleva 6 puntos en 11 carreras.
No obstante, la escudería británica se puso en campaña para poder retener al español y, según informó el periodista Marc Limacher, le ofreció un contrato de 30 millones de euros por año, sumado a otras cláusulas de rendimiento. La intención de los de Grove es retener a la dupla Alex Albon - Sainz Jr.
El jefe del equipo, James Vowles, reconoció que las mejoras que el equipo llevará al Gran Premio de Azerbaiyán del próximo 26 de septiembre no serán suficientes para poder hacerle competencia a Alpine, Racing Bulls, Audi y Haas en la pelea por los puntos, sino que el foco ya empezará a estar puesto en 2027.
El dato que dejó preocupado a Alpine luego del Gran Premio de Hungría
Franco Colapinto y Pierre Gasly finalizaron P15 y P12 respectivamente en el Gran Premio de Hungría, dejando a Alpine con más dudas que certezas de cara al parón de la Formula 1 durante el verano europeo. La escudería francesa fue perdiendo rendimiento respecto a sus competidores directos y se fue del Hungaroring con un golpe que parecía impensado hace algunas semanas.
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Y es que, con los 5 puntos que sumó Racing Bulls este domingo, le arrebató oficialmente el quinto lugar en el campeonato de constructores. Alpine ostentaba esta posición desde el GP de Miami, en la cuarta fecha del campeonato. En aquel fin de semana, los 7° lugar conseguido por Colapinto el domingo y el 8° de Gasly en la sprint del sábado le habían permitido al equipo adelantar a Haas en la tabla.
La aparición de Colapinto como “el mejor del resto” luego de la carrera en Florida y el increíble podio de Gasly en Monaco quedaron demasiado lejos y, desde entonces, tanto Racing Bulls como Audi dieron un paso adelante gracias a una buena cantidad de mejoras.
Según comentó Steve Nielsen, director deportivo de Alpine, el equipo buscará volver a ponerse a la altura de la pelea por los puntos después del descanso veraniego: “Creo que nuestra próxima actualización importante llegará en Zandvoort, donde incorporaremos algunas piezas aerodinámicas nuevas bastante significativas. Es simplemente la típica guerra de desarrollo en la que nos encontramos. Nosotros estamos un poco rezagados. Necesitamos añadir ritmo al auto y volver a estar donde estábamos al principio”.
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El GP de los Países Bajos se realizará el fin de semana del 23 de agosto y dará inicio a la parte final de la temporada 2026.
