TC2000
El paso de Peugeot en sus siete temporadas de Súper TC2000
La marca francesa ganó dos campeonatos de pilotos, equipos y marcas con Néstor Girolami en 2014 y 2015 y tuvo 19 victorias.
INFORME.- Peugeot se despidió del Súper TC2000 en Alta Gracia con una victoria y con dos de sus pilotos en el podio. Mariano Werner ganó su segunda carrera en la temporada 2018 y Néstor Girolami subió al festejo final por primera vez en el año luego de terminar tercero. La marca francesa por un tiempo dejará las pìstas y el modelo 408 habrá sido el último en competencia y además fue el que desde sus inicios en 2012 siempre compitió en la categoría con los motores V8 que coincidentemente también se estarían despidiendo en esta temporada.
El equipo DTA de Ulises Armellini siempre estuvo a cargo de los autos oficiales de marca con tres denominaciones: en 2012 como Peugeot Cobra Team, en 2013 y 2014 como Peugeot Lo Jack Team, y desde 2015 como Team Peugeot Total Argentina.
Utilizó 10 pilotos en sus temporadas, y fue el doble campeón Néstor Girolami quien más veces compitió para la marca con 65 Finales, con 8 triunfos y 6 Pole positions. Luego en cantidad de carreras hay que mencionar a Fabián Yannantuoni con 54, Matías Muñoz Marchesi con 53, Mariano Werner con 41, Facundo Chapur con 27, Agustín Canapino con 25, Damián Fineschi con 14, Facundo Ardusso y Julián Santero con 13 y por último Mariano Altuna con 12 presentaciones.
Peugeot ganó los campeonatos de pilotos, equipos y marcas de manera consecutiva en 2014 y 2015 cuando se consagró Néstor Girolami quiem es el máximo vencedor y único en hacerlo en los '200 km de Buenos Aires' junto con Mauro Giallombardo en la edición 2014 en el circuito 8.
Los años del Súper TC2000
En su primera temporada en Súper TC2000 en 2012 con Girolami, Ardusso y Muñoz Marchesi, el primer podio lo lograron con Girolami en la fecha de Rosario y tuvieron dos triunfos también con Girolami en Santa Fe y Potrero de los Funes, quien fue el piloto mejor colocado en el campeonato final llegando al 3º puesto.
En 2013 siguieron Girolami y Muñoz Marchesi y llegó al equipo Mariano Altuna. Ese año no tuvieron triunfos y el primer podio fue de Girolami quien fue 2º en el callejero de Palermo en Buenos Aires. El piloto mejor ubicado en el campeonato fue Girolami (7º) y el equipo sumó cinco podios con sus tres pilotos.
En 2014 quedó Girolami, pero llegaron Agustín Canapino y Julián Santero. En la primera competencia del año lograron dos podios con Girolami 2º y Santero 3º en Rafaela. Fue la primera temporada en la que el equipo de Armellini se llevó todo lo que disputó. Ganó el campeonato de pilotos con Girolami, el de equipos y el de marcas. Girolami venció en las dos del Callejero de Santa Fe, y en los '200km de Buenos Aires con Mauro Giallombardo, mientras que Canapino ganó en La Pampa y en la carrera de Codegua en Chile para completar cinco triunfos en la temporada y 11 podios.
En 2015 se mantuvieron Girolami y Canapino y se agregó Fabián Yannantuoni. Fue un año triunfal para Girolami porque llegó al bicampeonato, con dominio además en el certamen de equipos y marcas como en 2014. La temporada empezó con la victoria de Damián Fineschi con un Peugeot 408 de la Escudería FE Junior, dándole a la marca la única victoria por fuera de la estructura DTA. Girolami ganó en Rosario, Rafaela y en el 'Rosendo Hernández' de San Luis, mientras que su gran rival del momento, Canapino, se impuso en el callejero de Santa Fe y logró cinco Pole positions para quedar 3º en el campeonato. Para no ser menos Yannantuoni ganó en Alta Gracia, en la única temporada en que sus tres pilotos ganaron una Final en el mismo año con un total de 13 podios.
En 2016 con la salida del bicampeón Girolami, llegaron Mariano Werner, Damián Fineschi y Facundo Chapur. Con una sola victoria en el año lograda por Yannantuoni en Termas de Río Hondo, Werner terminó siendo el mejor en el campeonato al quedar 5º con un total de cinco podios entre todos sus pilotos. Fue 4º en el campeonato de equipos y 2º en el de marcas.
En 2017 regresó Muñoz Marchesi en lugar de Fineschi y el equipo logró dos triunfos: Chapur en Potrero de los Funes y Yannantuoni en San Martín, Mendoza con cuatro podios en el año y con Werner como mejor piloto en el campeonato al terminar tercero. Además fue subcampeón en el campeonato de equipos y de marcas.
En la temporada 2018 regresó Girolami por Chapur y terminó en el domingo en Alta Gracia con la segunda victoria de Werner quien ya había triunfado en la inauguración del autódromo de San Nicolás. Fue el mejor ubicado en el campeonato al quedar 7º con cuatro podios. Quedaron 4º en el certamen de equipos y subcampeón en marcas.
Números de Peugeot
7 temporadas
Dos campeonatos de pilotos con Néstor Girolami (2014 y 2015)
Dos campeonatos de equipos y marcas (2014 y 2015)
Tres subcampeonato de Marcas (2016, 2017 y 2018)
Un subcampeonato de equipos (2017)
93 carreras disputadas
88 clasificaciones
19 triunfos
53 podios
17 Pole positions
10 pilotos oficiales
Pilotos ganadores
Néstor Girolami 8
Agustín Canapino 3
Fabián Yananntuoni 3
Facundo Chapur 1
Mauro Giallombardo 1 (200km con Girolami)
Presencias pilotos titulares
Néstor Girolami 65
Fabián Yannantuoni 54
Matías M. Marchesi 53
Mariano Werner 41
Agustín Canapino 25
Facundo Chapur 27
Damián Fineschi 14
Julián Santero 13
Facundo Ardusso 13
Mariano Altuna 12
