Fórmula 1
El recuerdo de la polémica Senna-Prost en Japón
Su relación dentro de McLaren con Alain Prost terminó de romperse en el Gran Premio de Suzuka de 1989. Recordá ese momento.
Uno de los momentos más dramáticos que se vivieron en la Fórmula 1 fue, sin dudas, el duelo de Ayrton Senna-Alain Prost en el Gran Premio de Japón, escenario de la próxima fecha de la categoría. Se dio en una etapa dura para McLaren, debido a la tensión que había entre ambos pilotos. En 1989, en el circuito de Suzuka, estalló todo.
Luego de un dominio de Prost durante gran parte de la competencia, el momento clave llegó en la vuelta 46, cuando el brasileño se lanzó al interior de la chicana para intentar adelantar a Prost, aunque ninguno cedió y se tocaron. Si ambos quedaban fuera de carrera, el campeón era Prost.
Prost se bajó del McLaren, aunque Senna insistió a los comisarios para que empujaran su McLaren y volvió a pista con el alerón delantero roto. Entró a boxes para arreglarlo y cuando regresó, Alessandro Nannini era líder con cinco segundos de ventaja sobre el brasileño.
Dos vueltas más tarde, el brasileño superó al Benetton y cruzó la meta en primera posición, pero todo no quedó ahí. La FIA inició una investigación en la que Jean-Marie Balestre finalmente decidió la descalificación de Senna por haberse saltado la chicana en su regreso a pista a través de la escapatoria. Además, fue sancionado con 100.000 dólares y una suspensión deportiva de seis meses.
Este año, Prost se refirió al accidente y dijo: “No hubo culpa, conozco a mucha gente, quizás no lo entienden. Depende de si son fans de Ayrton o míos, pero durante esta carrera, tenía las cosas bajo control, realmente las tenía. Antes de la carrera le dije a Ron – Dennis – y a Ayrton que si me encuentro en una situación en la que tengo que hacerlo, voy a abrir la puerta, porque lo he hecho muchas veces ya en 1988 y 1989".
El francés, además, insitió en que el hecho de que esta maniobra fue lo que evitó que Senna se llevara el título es totalmente falso, ya que el brasileño también debía ganar en Australia. Finalmente, ambos se quedaron a 16 puntos el uno del otro.
Al año siguiente, ocurrió algo similar, pero a la inversa: si Prost no ganaba, el campeón era Senna. En la primera curva, el francés quiso adelantar por afuera al brasileño por afuera, pero éste dejó el auto puesto y los dos terminaron fuera de pista. Finalmente, el de McLaren festejó.
