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En casa con equipo nuevo

Martín Coulleri vivirá un fin de semana especial en la próxima cita del TRV6, ya que estará ante su público en Concordia pero en la nueva estructura a la que se suma desde esta competencia.
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El piloto de Chajarí continuará con el Mondeo del Ford Brenson Motorsport, pero ahora asistido en pista por la estructura ABH Sport de la Familia Abraham, y en esta oportunidad será el centro de atención para sus coterráneos ya que su Chajarí natal queda a poco más de 70km del trazado entrerriano que será sede de esta competencia.

“Una vez mas estoy muy feliz de correr prácticamente en casa, muy cerca de Chajarí y en el que siempre me pude destacar. La temporada pasada hice la pole, gané la serie y fui segundo en la final de la TR Series", destacó Coulleri, que en esta oportunidad será toda una novedad no solo por la nueva estructura sino porque competirá en la divisional mayor y con una carrera de larga duración.

"Correr en Concordia me genera una atmósfera distinta por sentirme local. Me pasa también en los otros autódromos de mi provincia como Paraná y Concepción del Uruguay, lo cual nos llena de orgullo a los entrerrianos por que tenemos tres escenarios de gran nivel para todas las categorías de Argentina", le dijo a Carburando.com, y agreró que "Si bien nos conoceremos con el pasar de las vueltas con todo el ABH Sport por ser una estructura nueva para mí y un Mondeo que aun aún no manejé, hablé mucho con ellos y percibo que vamos a funcionar muy bien el fin de semana".

Respecto al trazado, Coulleri asegura que "El circuito en sí es bien técnico y obliga a estar concentrado al máximo para intentar una maniobra de sobre paso en virtud que hay lugares para ello. Es mi primer año en la TRV6 y pienso que estamos dando los pasos justos en una curva de crecimiento carrera tras carrera", pero particularmente para esta competencia especial "Va a ser clave trabajar desde el viernes en el inicio de la actividad oficial con una hora de trabajo en pista para conocer bien el nuevo auto y al equipo, para lo cual trabajaremos en la posibilidad de probar con goma nueva al final del día para ver la tendencia del Mondeo de cara a la Clasificación del sábado."

"En lo que tiene que ver a la carrera del domingo, que será de 70 minutos y no hay obligación de una parada, debemos analizar muy bien el tema del combustible, porque según algunas simulaciones no se llegaría al final sin entrar a cargar combustible. Respecto de la goma, es muy probable que si el auto tiene el equilibrio ideal, no sea necesario en pensar en una parada para cambiar, finalizó.

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