Fórmula 1
F1: ¡Al detalle! Las dificultades de Colapinto con el A526 y la amplia diferencia con el McLaren de Norris
Franco Vivian analizó en Escudería Carburando las vueltas de ambos pilotos y expuso la falta de agarre del Alpine frente a la estabilidad del McLaren que dominó el fin de semana en Hungría.
En una nueva edición de Escudería Carburando, Franco Vivian analizó las vueltas de Franco Colapinto y Lando Norris durante la Q2 de la clasificación del Gran Premio de Hungría.
El foco estuvo puesto en el comportamiento de los dos autos. Según explicó, el Alpine de Colapinto mostró una marcada falta de agarre, con subviraje en el ingreso a las curvas y sobreviraje al momento de acelerar. Esta inestabilidad obligó al argentino a realizar constantes correcciones con el volante y también lo condicionó en las aproximaciones, donde registró velocidades mínimas más bajas.
En contraste, el McLaren de Norris se mostró mucho más estable y preciso en los sectores trabados. Aunque el Alpine tuvo un mejor rendimiento en algunas rectas, perdió gran parte del tiempo en las curvas.
Leer además: F1: Colapinto madrugó y ya gira con el Alpine en las pruebas de Pirelli en Hungría
Mirá el análisis completo de Franco Vivian en Escudería Carburando
