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F1: ¡Así fue la largada de Franco Colapinto en Canadá!

Franco Colpinto largó el Gran Premio de Canadá desde el 10mo puesto de la grilla, reviví los movimientos del piloto argentino en los primeros metros de carrera.

F1: ¡Así fue la largada de Franco Colapinto en Canadá!
F1: ¡Así fue la largada de Franco Colapinto en Canadá!

Franco Colapinto disputa este domingo 24 de mayo el Gran Premio de Canadá, partiendo desde el puesto 10 de la grilla. Por las condiciones de temperatura de la pista, la dirección de carrera decidió que sean dos vueltas de formación. Antes de la largada, Arvid Lindblad debió ser retirado de la recta principal por problemas en su monoplaza.

 

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Así fue el momento de la largada para Colapinto


 

¡Atención! Alpine anunció numerosas modificaciones en los autos de Colapinto y Gasly a minutos para el GP de Canadá

El campeonato 2026 de la Fórmula 1 está próximo a disputar el Gran Premio de Canadá en el Circuito Internacional “Gilles Villeneuve” de Montréal. El mismo tendrá a Franco Colapinto largando desde la 10° colocación, mientras que Pierre Gasly hará lo propio desde el 14° puesto.

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Apenas unos minutos antes del comienzo de la actividad, la Federación Internacional del Automóvil compartió un comunicado en el que notifica el cambio o sustitución de piezas en los diferentes autos de la grilla, entre los que destacan los dos monoplazas de Alpine. A su vez, se informó que no serán penalizados, ya que las modificaciones se hicieron con el debido permiso del delegado técnico del ente rector. 

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Todos los equipos que cambiaron piezas en sus autos:

Haas Ferrari:

Auto 87: Soporte izquierdo del piso (LHS floor stay)

Audi:

Auto 05: Dispositivo de retención de la tuerca de la rueda trasera izquierda

Alpine Mercedes:

Auto 10:

  • Conjunto del piso (excluyendo la plancha y los patines)
  • Material de fricción del freno delantero (previamente utilizado)
  • Cambios de parámetros asociados con el reemplazo del material de fricción del freno
  • Cambios de parámetros asociados con el actuador del alerón trasero

Auto 43:

  • Material de fricción del freno delantero
  • Cambios de parámetros asociados con el reemplazo del material de fricción del freno

Todas las piezas mencionadas anteriormente han sido reemplazadas con la aprobación del delegado técnico de la FIA, tras una solicitud por escrito del equipo correspondiente, de acuerdo con el Artículo B3.5.4 del Reglamento Deportivo de Fórmula 1 2026.

Jo Bauer

Delegado Técnico de Fórmula 1 de la FIA”.

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