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F1: el día que empezó todo: ¿Cómo le comunico Vowles a Colapinto que correría en la FP1 del GP de Gran Bretaña?

En vísperas del Gran Premio de Gran Bretaña, en Carburando repasamos que dijo James Vowles en vísperas del ensayo que llevó a cabo Franco Colapinto en SIlverstone en 2024.

F1: el día que empezó todo: ¿Cómo le comunico Vowles a Colapinto que correría en la FP1 del GP de Gran Bretaña?
F1: el día que empezó todo: ¿Cómo le comunico Vowles a Colapinto que correría en la FP1 del GP de Gran Bretaña?

El Gran Premio de Gran Bretaña aparece en el horizonte como el próximo evento de la Fórmula 1. Este escenario resulta especial, ya que allí Franco Colapinto realizó su segundo ensayo en la “Máxima”. En julio de 2024, el pilarense comenzaba su historia con Williams en la FP1, a bordo del FW45, en lugar de Logan Sargeant, a quien terminaría reemplazando. El encargado de brindarle la noticia en aquel entonces fue James Vowles, jefe del equipo.

En la previa de la actividad, había destacado que esperaba del, por aquel entonces, incipiente piloto: Lo principal es que lo disfrute. Ha conducido un coche de Fórmula 1 antes en Abu Dhabi, pero eso fue en una prueba de novatos de la cual nadie sabe, lamentablemente. Esta es la primera vez que tiene la oportunidad de conducir un coche de F1 frente a millones de personas".

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Franco Colapinto en la Fórmula 1 en 2025?: Esto dijeron en Williams tras su  prueba en Silverstone

Y, también, había afirmado: Le dije que se trata de Silverstone y que esta pista lo va a morder. Tiene una alta velocidad, que no se compara con nada en el calendario, nada se le acerca, pero que disfrute el momento. Esto sucede una sola vez en tu vida. Tienes la oportunidad de ser piloto de Gran Premio de Williams como parte de un fin de semana de carrera”.

Asimismo, Vowles había destacado que le habían requerido dentro de la pista: "Lo más importante que le dije es que no estamos interesados en la velocidad que tenga en las curvas de alta velocidad. Lo que buscamos es cómo va llegando a eso, cómo lo hace a baja velocidad, cómo es su frenada, cómo es su tracción. Que se enfoque en lo básico, que haga eso bien y el tiempo de vuelta llegará naturalmente".

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