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Un ránking posicionó a Colapinto entre los mejores de la F1 en la primera parte de la temporada

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F1: Franco Colapinto, el más rápido en el inicio de los test Pirelli en Hungría

Franco Colapinto fue el más rápido en el arranque de los test Pirelli para la Fórmula 1 en el circuito de Hungría, escenario donde se disputó el último Gran Premio el pasado fin de semana.

F1: Franco Colapinto, el más rápido en el inicio de los test Pirelli en Hungría
F1: Franco Colapinto, el más rápido en el inicio de los test Pirelli en Hungría

Franco Colapinto retrasó un poco el inicio de sus vacaciones debido a su presencia en los test Pirelli de la Fórmula 1 en el mítico circuito de Hungría. Al mando del A526, el argentino fue el más rápido de la jornada.

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Franco Colapinto fue el más rápido de la jornada: cronometró un tiempo de 1m20s371 y completó 128 vueltas, equivalentes a aproximadamente 561 kilómetros. 

Así fueron los tiempos y los kiómetros que recorrió cada protagonista:

Piloto                        Equipo              Tiempo         Vueltas    Kilómetros
Franco Colapinto    Alpine                 1m20s371    128          561 km
Gabriel Bortoleto    Audi                     1m20s813    141         618 km
Jak Crawford          Aston Martin       1m24s598    136          596 km

En cuanto al trabajo que se llevó a cabo en la prueba, Pirelli argumentó que los tres pilotos giraron con diferentes variantes del compuesto C3. Primero hicieron tandas de evaluación y luego simulaciones de carrera para estudiar el rendimiento y la degradación de las alternativas consideradas más prometedoras.

Imagen

Además, Colapinto y Bortoleto probaron diferentes versiones de los C4 y C5, con simulaciones de clasificación y tandas más largas. Es decir, Franco no solamente acumuló kilómetros: participó tanto de pruebas de rendimiento a una vuelta como de trabajos destinados a analizar la duración de los neumáticos.

Las condiciones de pista fueron exigentes por el calor extremo: la temperatura ambiente alcanzó los 30 °C y el asfalto llegó a los 53 °C, algo útil para que Pirelli pudiera estudiar el comportamiento térmico y la degradación de los prototipos.

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La prueba seguirá el miércoles 29 de julio, nuevamente con Colapinto y Bortoleto. Aston Martin ya no participará y ambos realizarán un programa similar al de este martes.

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