Fórmula 1
F1: los datos que demuestran como Colapinto superó a Gasly durante el Gran Premio de Brasil
Diferentes portales compartieron datos de la telemetria de ambos Alpine y allí, Colapinto estuvo por delante de Gasly.
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El Gran Premio de Brasil de la Fórmula 1 dejó muchos datos para el análisis dentro de Alpine y los registros volvieron a respaldar a Franco Colapinto en su comparación con Pierre Gasly, más allá de que el francés fue quien consiguió los puntos para el equipo durante el paso por Interlagos.
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Diferentes portales se hicieron eco de los números que entregó la carrera en el trazado paulista. Tal como replicó Fórmula Dreams, Colapinto logró ser más veloz que Gasly en el 71% de la competencia del domingo y sumó una nueva bandera a cuadros, lo cual le permite extender su efectividad en la actividad del domingo.
Otra de las informaciones reveladas, en este caso por Formula Data Analysis, es que Franco se ubicó décimo entre los pilotos más veloces de la final y superó a Pierre, que fue 14to, por 7 décimas. En tanto, F1 Insights Hub ratificó la rápides del bonaerense en su mejor giro, donde estableció 1:12.816, mientras que el galo cronometró 1:13.736. Cuando ambos pusieron neumático medio, el argentino volvió a ser superior y le sacó 6 décima a su compañero.
La supremacía del joven de 22 años sobre su coequiper es una muestra más de la progresión que logró durante la segunda parte del año. Además, este rendimiento se da después del golpe que protagonizó en el Sprint y que obligó a Alpine a reparar de forma intensa el A525, por lo que pudo estar por encima de Gasly con un monoplaza que no estaba al 100% de sus posibilidades.
Colapinto se ganó el 2026 a base de talento
En la previa al inicio de la actividad en Brasil, el equipo con sede en Enstone confirmó la continuidad de Colapinto para el año que viene. En base a esto, el Director General de Alpine, Steve Nielsen, habló de la novedad en una entrevista que le brindó a Motorsport y destacó algunas características del pilarense.
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“Ante todo, es una persona muy agradable para tener cerca. Es amable, abierto, honesto. Admite sus errores. Y creo que eso es realmente importante para cualquier piloto nuevo: ser abierto y trabajar con el equipo. Y Franco lo es”, expresó.
Y agregó: “Tuvo un comienzo difícil con nosotros. Creo que no mostró su verdadero nivel de inmediato. Tuvo unas cuantas carreras complicadas. Pero poco a poco fue alcanzando un nivel de rendimiento similar al de Pierre, que es una referencia conocida para nosotros. Y eso nos dio la confianza para mantenerlo”.
Otro de los aspectos que abordó el británico fue el rodaje que acumuló Colapinto en todo este tiempo. “Había otros pilotos que podríamos haber elegido, pero ahora Franco tiene más de una temporada. Tiene disputadas unas veinte y pico carreras ya, lo cual es importante. Cualquier piloto nuevo que llega comete errores bastante similares al principio, y Franco ya ha pasado por muchos de esos. Así que ahora puede concentrarse realmente en el rendimiento, en trabajar con el equipo y en sacar lo mejor de sí mismo”, afirmó.
Para concluir, Nielsen apuntó a la necesidad de que Alpine le ofrezca un auto más competitivo a Colapinto. “Creo que Franco es una opción muy interesante para nosotros de cara al futuro. Y ojalá podamos darle un coche mucho mejor el año que viene para ver de verdad de lo que es capaz”, cerró.
