Fórmula 1
F1: Nielsen, director general de Alpine, le dio un positivo mensaje a Colapinto: "Está al mismo ritmo que Gasly"
Steve Nielsen habló con la prensa sobre el presente de Franco Colapinto en la F1. Los detalles, en la siguiente nota.
A partir de este fin de semana, la Fórmula 1 estará llevando a cabo el Gran Premio de Singapur en el marco de la decimoctava ronda correspondiente al campeonato mundial actual en el circuito Urbano Marina Bay. Esta mañana, la categoría reina disputó la primera práctica libre.
Franco Colapinto culminó en el puesto 19° de dicho ensayo al mando del Alpine, mientras que su compañero, Pierre Gasly, en la decimotercera colocación. Al concluir la actividad en pista, Steve Nielsen, director general de la estructura francesa, habló con el medio ESPN y al ser consultado sobre el presente del piloto argentino, respondió con certeza.
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“Vimos a cinco pilotos que vinieron desde la Fórmula 2 el año pasado y algunos se adaptaron mejor que otros. Algunos tuvieron comienzos complicados y después encontraron el ritmo”, comentó.
“En las últimas tres carreras Franco encontró el ritmo y esta haciendo tiempo similares a Pierre Gasly, mejorando mucho encontrando su ritmo”, expresó. Luego, agregó: “Vamos a tomar una decisión cuando tengamos que hacerlo respecto al año que viene”, dijo para concluir.
F1: los objetivos que Colapinto tiene que cumplir para asegurarse su butaca en Alpine para 2026
Alpine divide la temporada 2025 en dos, una parte en la que busca terminar el campeonato de la mejor manera y la otra que está centrada en el proyecto 2026. Con vista al año que viene, el equipo debe resolver quién será el compañero de Pierre Gasly en el certamen donde hay una creciente expectativa por la llegada de los motores Mercedes a la escuadra gala.
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En la antesala del Gran Premio de Azerbaiyán, Flavio Briatore dejó claro en una nota con The Race que el nombre del segundo piloto de Alpine sale de Franco Colapinto o Paul Aron. “Es entre Franco y Paul. Necesito entender qué es lo mejor para el equipo. Mi único interés es intentar incorporar al equipo al mejor piloto disponible y que haga el mejor trabajo con nosotros. Así de simple”, afirmó el italiano.
El argentino tuvo un comienzo difícil después de sustituir a Jack Doohan a partir de la sexta fecha, pero con el correr de las competencias se fue acomodando y en las últimas fechas evidenció una evolución que le permitió ser más competitivo y logró doblegar a Gasly en distintas situaciones. Por su parte, Aron sumó varios kilómetros en prueba TPC y está asentado como reserva, sumado a que también giró en la FP1 de Hungría con Sauber y en Monza con el monoplaza de Colapinto.
¿Qué necesita Colapinto para asegurar su continuidad?
En los últimos días, el New York Times publicó un informe en su plataforma The Athletic, donde detalló que objetivos tiene que cumplir el joven de Pilar para ganarse de forma definitiva el derecho a seguir en 2026. Además, el informe escrito por la especialista Madeline Coleman indica que la definición se daría en noviembre.
“De los tres candidatos internos, Colapinto parece ser la opción más probable para el próximo año en este momento, pero necesita evitar accidentes costosos, mantenerse cerca de Gasly en cuanto a ritmo y mostrar señales de mejora”, reza la publicación del diario estadounidense.
