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F1: Aron, decepcionado con su temporada como piloto reserva en Alpine: “Esta situación no es para mí”

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F1: Paul Aron y ¿un palito para Franco Colapinto?: “No es lo mismo venir de Argentina que de Estonia”

El piloto estonio habló sobre el peso del apoyo nacional en el camino hacia la Fórmula 1 y trazó una comparación con Argentina.

F1: Paul Aron y ¿un palito para Franco Colapinto?: “No es lo mismo venir de Argentina que de Estonia”
F1: Paul Aron y ¿un palito para Franco Colapinto?: “No es lo mismo venir de Argentina que de Estonia”

Paul Aron se refirió a las distintas realidades que atraviesan los pilotos en su camino hacia la Fórmula 1 y dejó una reflexión que, inevitablemente, resonó en Argentina. El estonio comparó el respaldo que puede recibir un piloto argentino con la situación de su país natal y puso el foco en cómo ese contexto influye en las oportunidades dentro de la categoría.

“Es más fácil para alguien con el apoyo de toda Argentina encontrar aficionados, patrocinadores y dinero que para mí, que vengo de Estonia, un país de 1,3 millones de habitantes”, expresó Aron, marcando una diferencia estructural entre ambos escenarios.

El análisis no es nuevo en el paddock: el apoyo institucional y comercial puede acelerar procesos. Sin embargo, el caso argentino también expone otra cara de la moneda. Colapinto no solo llegó respaldado por su país, sino que respondió cuando tuvo el auto, algo que en la F1 sigue siendo determinante.

Leer además: Franco Colapinto: ¿Cuándo termina sus vacaciones en el país y cómo será la pretemporada con Alpine?

Aron reconoció que, pese a seguir vinculado a la categoría, su recorrido fue más complejo. “Sigo teniendo abiertas las puertas de la Fórmula 1, pero mi trayectoria ha sido mucho más complicada”, señaló, y agregó que el apoyo “ha marcado la diferencia” para algunos de sus competidores.

Las declaraciones del estonio surgen en un momento particular, con varios jóvenes pilotos compitiendo por espacios limitados dentro de las estructuras de la F1. En ese escenario, Alpine terminó apostando por Colapinto, que logró afirmarse desde su debut y sostener su lugar a partir del rendimiento.

Aron también explicó cómo debió administrar su carrera sin grandes presupuestos ni patrocinadores, destacando el trabajo realizado junto a su hermano, quien hasta el año pasado fue su representante. “No teníamos grandes sumas de dinero; no podíamos permitirnos correr a tiempo completo todos los años”, detalló.

El testimonio del estonio aporta contexto sobre las dificultades del camino, pero también deja abierta una lectura inevitable: en la F1, el respaldo puede abrir puertas, aunque la permanencia depende de lo que ocurre en pista. Y en esa instancia, Colapinto logró capitalizar su oportunidad.

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