Fórmula 1
F1: un apellido con historia bancó a Colapinto y vaticinó buenos resultados para 2026: “Va a poder demostrar”
En la siguiente nota, conocé quién respaldó el 2025 de Franco Colapinto y explicó por qué va a tener un mejor rendimiento en la próxima temporada.
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El Gran Premio de Abu Dhabi del pasado 7 de diciembre puso fin a una nueva temporada de Franco Colapinto en la Fórmula 1. En esta oportunidad, y al comando de un A525 cuyo desarrollo fue abandonado a mediados del campeonato, el argentino atravesó un año complejo que Alpine decidió sacrificar para poner el foco en el A526.
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Una vez terminado el 2025, quien se refirió al rendimiento del pilarense en diálogo con Infobae fue Juan Manuel Fangio II, sobrino del histórico quíntuple campeón argentino y quien recientemente participó de la 36° edición de las 1000 Millas Sport: “Yo a Franco lo divido en dos partes, primero vamos a reconocer que es un piloto tremendamente talentoso, pero lógicamente siempre creo que a nivel equipo se necesita contención”.
“No creo que él esté teniendo la misma contención que tuvo en Williams, en dónde los resultados que tuvo el año pasado llegaron inmediatamente. En este año le costó un poco más y el auto de pronto nunca llegó a estar a la altura del anterior”, continuó el oriundo de Balcarce.
Y sostuvo: "Es una cosa que nos pasa a todos los que alguna vez salimos del país a competir. De alguna manera, y sobre todo los sudamericanos, tenemos que demostrar. Y eso lógicamente te exige en los momentos en dónde tenés que poner un tiempo, no en el caso de la carrera, que implica otros factores, porque podés regular por la cantidad de vueltas y eso es una presión extra. Todo eso, lógicamente, lleva tiempo y hay que adaptarse”.
“Es importante ensamblarse con el equipo para el que estás corriendo. En todo sentido. Porque no le pasa solo al piloto, le pasa a los mecánicos, a los ingenieros, a todos. Para amalgamar un equipo, yo creo que es fundamental el reconocimiento hacia el otro, la contención, la concentración en el área que te corresponde. Y eso lleva tiempo. Me parece que el hecho de tener un año por delante le va a dar mucha tranquilidad y va a poder demostrar lo que realmente sabe”, concluyó.
La optimista frase de Colapinto sobre el Alpine de 2026: "En el simulador, el auto se siente mejor"
a Fórmula 1 se encamina hacia una temporada 2026 con importantes novedades, ya que el año que viene se estrenará el nuevo reglamento técnica y con él vendrán los nuevos monoplazas. Alpine es una de las escuadras que, a priori, podría verse beneficiada con esta flamante normativa y las expectativas en torno al rendimiento del equipo francés son altas.
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Franco Colapinto participó de un evento de Renault en CABA y allí fue entrevistado por el presidente de la marca en Argentina, Pablo Sibilla. Uno de los temas que abordó el oriundo de Pilar fue cómo avanzan con el nuevo auto y contó sus sensaciones tras testearlo en el simulador.
“Estoy trabajando en el auto del 2026 con el simulador, se está haciendo mucho con el equipo para tener un buen año. Hay muchos cambios en la estructura y creo que es todo para positivo. Tenemos que ver qué sucede en enero, cómo están los otros equipos, por no sabemos dónde están los demás, tenemos claro que nosotros mejoramos respecto a los problemas que tuvimos en 2025 y que vamos en la dirección correcta, pero no sabemos nada del resto”, comentó inicialmente.
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Y agregó: “En el simulador, el monoplaza se siente mejor, el año que viene el reparto de potencia es 50/50 entre los motores eléctricos y de combustión y en 2025 era de 85/15, lo cual va a suponer una dificultad para todos, pero tenemos que adaptarnos, ya que es para todos y creo que eso viene bien, principalmente, cuando veníamos de una temporada mala. Todos en la fábrica están con ganas de empezar el año y se están esforzando mucho para armar el auto en tiempo y forma, así que quiero rendir bien por ellos. Dimos pasos importantes, será un auto con mucha menos carga que el del 2025 y veremos cómo funciona. Si ya estamos peleando por puntos, eso será algo muy positivo para nosotros”.
Steve Nielsen también es optimista
El panorama en Alpine parece ser propicio para la ilusión y el Director General de la escudería, Steve Nielsen, también se sumó a la ola optimista, tal como lo reflejan las declaraciones que reprodujo Motorsport. “Queremos competir en lo más alto de la zona media cada fin de semana para poder puntuar frecuentemente. Este año tuvimos algunos fines de semana en los que pudimos puntuar, pero con demasiada frecuencia. Eso fue lo que nos dejó atrás, en un lugar que no le corresponde a este equipo (último en el certamen de constructores con 22 puntos)”, aseguró.
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Y continuó: “Esperamos que las decisiones que tomamos con el auto de 2025 den sus frutos en 2026. Cuando veo que Haas hizo un gran trabajo este año con las mejoras de Austin y todo lo demás, pienso: ¡Guau, cómo mejoraron”.
Uno de los aspectos que abordó el británico fue la ventaja que tiene Alpine tras haber detenido con antelación la evolución del A525. “Sin embargo, la sensación positiva para nosotros está relacionada con el hecho de que no sometieron su auto de 2026 al túnel de viento para seguir desarrollando al de 2025. Eso me da cierta confianza de pensar que el año que viene vamos a ser igual de competitivos que ellos. Ojalá, incluso más”, señaló.
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Para cerrar, Nielsen dejo claro que trabajaron a conciencia en la parte aerodinámica. “Realizamos muchos cambios en el túnel de viento. Es una repetición lenta que tuvimos que hacer, con miles de pruebas diferentes que nos van llevando a la solución correcta. Cuanto antes encontremos esa solución, más rápido vamos a avanzar. De todos modos, en Bahréin, cuando hagamos las pruebas largas y los cálculos, vamos a poder ser más certeros”, concluyó.
