Fórmula 1
Hülkenberg es positivo de cara a la F1 2026: "Audi no está nada mal posicionado"
Nico Hülkenberg brindó declaraciones y se mostró esperanzado con el rendimiento de Audi en su debut en la Fórmula 1 en 2026.
Audi tendrá su temporada debut en la Fórmula 1 luego de absorber a Sauber, quedándose así con la estructura. Ente ellos, contará con Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg como sus pilotos titulares de cara al próximo año.
Justamente, el alemán brindó declaraciones y se mostró esperanzado con mostrar un buen rendimiento: "Eso espero. La progresión de este año ha sido realmente buena, al menos. No solo en términos de rendimiento en pista, sino también en cómo trabajamos juntos como equipo, cómo nos comunicamos y cómo operamos".
Leer además:F1: la revelación de Checo Pérez que expone a Horner y el complicado 2025 de Red Bull: “Él ya lo sabía”
No obstante, Hülkenberg se mantuvo cauto: "Siempre hay cosas que se pueden mejorar. Seguimos creciendo como equipo, también en cuanto a personal. Además, ahora es importante integrar completamente el nuevo departamento de unidades de potencia con Hinwil y con el equipo de carreras".
Y concluyó: "Se especula mucho, pero nadie suelta realmente nada. Todos mantienen a los demás en la incertidumbre. No quiero añadir aún más especulación".
Leer además: F1: ¡Oficial! Guanyu Zhou se unió a Cadillac como piloto de reserva para 2026

McLaren contrató una pieza fundamental de Red Bull de cara a la temporada 2026 ¿De quién se trata?
Los equipos de la Fórmula 1 ya ultiman detalles pensando en lo que van a ser los test de pretemporada del próximo 26 de enero en el Circuito de Barcelona-Catalunya. Uno de ellos es McLaren, equipo que en las últimas horas sumó a sus filas a una de las piezas más importantes de Red Bull.
Leer además: F1: un importante directivo de Alpine se ilusiona con el 2026: “Estamos bien encaminados”
Se trata de Will Courtenay, nuevo director deportivo de la escudería británica. Originalmente, la alineación con base en Woking ya había anunciado su contratación en 2024, pero los planes de los austríacos eran hacerlo cumplir el resto de su contrato en “gardening leave”.
Esto es como una licencia obligatoria remunerada durante la cual el empleado no trabaja ni puede incorporarse a otro equipo. Y si bien la misma expiraba recién a mediados de 2026, existieron negociaciones para poder acelerar su salida y hacerlo desembarcar en McLaren previo al inicio de la temporada.

“Después de 22 años en Red Bull Racing, los últimos 15 como jefe de estrategia de carrera, me entusiasma decir que ahora comienzo un nuevo desafío, uniéndome al equipo de Fórmula 1 de McLaren Racing como director deportivo”, escribió Courtenay en un posteo de su cuenta de LinkedIn.
Y continuó: "Me gustaría dar un enorme agradecimiento a todos con los que trabajé en Red Bull. Hice muchísimos grandes amigos allí y espero seguir viendo a muchos de ustedes en el paddock. Fueron poco más de dos décadas increíbles".
"Pero ahora estoy deseando asentarse en mi nuevo rol y equipo, y con suerte hacer muchos más amigos nuevos, mientras doy lo mejor de mí para ayudar a McLaren a continuar con su éxito reciente en los próximos años", remató.