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Hyundai, en la historia grande de la industria: 100 millones de vehículos producidos
La marca coreana lo logró en tiempo récord: 57 años. La unidad con la que obtuvo la cifra fue un IONIQ 5, que se le entregó directamente a un cliente.
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La marca coreana lo logró en tiempo récord: 57 años. La unidad con la que obtuvo la cifra fue un IONIQ 5, que se le entregó directamente a un cliente.
Hyundai Motor Company comunicó que el último domingo de septiembre alcanzó un importante hito, al alcanzar los 100 millones de unidades de producción acumulada en todo el mundo. Este logro se ha conseguido en sólo 57 años desde la fundación de la empresa, lo que la convierte en una de las más rápidas de la industria automovilística mundial. En honor a este hito, Hyundai Motor celebró una ceremonia en su planta de Ulsan, Corea del Sur.
El detalle de haberlo conseguido en poco más de medio siglo es un diferencial muy contundente respecto a otras gigantes del mundo automotriz, marcas centenarias que necesitaron de más tiempo para entrar a ese exclusivo club.
Alcanzar una producción acumulada global de 100 millones de vehículos es un hito significativo que ha sido posible gracias a nuestros clientes de todo el mundo. Asumir retos ambiciosos y estar en constante búsqueda de la innovación nos ha permitido lograr un rápido crecimiento y nos capacitará para dar “un paso más” hacia otros 100 millones de unidades como “game changer” del juego de la movilidad.
Jaehoon ChangPresidente y CEO de Hyundai Motor Company
Como muestra de gratitud por el inquebrantable apoyo y la confianza de sus clientes, la empresa entregó su primer vehículo 100 millones, un IONIQ 5, directamente a un cliente. El vehículo salió de la cinta transportadora de inspección final del centro de envíos de la planta de Ulsan durante una ceremonia especial de entrega.
El evento también contó con una exhibición conmemorativa de “100 millones y 1”, que simboliza el compromiso de Hyundai Motor de ir un paso más allá con sus logros pasados como base.
La planta de Ulsan, que empezó a funcionar en 1968, tiene una gran importancia histórica como “cuna del desarrollo de la industria automovilística coreana”. En 1975 se fabricó el primer modelo independiente de producción en serie, el Pony. En la actualidad, la planta de Ulsan es un centro de electrificación y la empresa está construyendo una planta dedicada únicamente a los vehículos eléctricos.
Este logro histórico se produce tras el continuo crecimiento de Hyundai Motor, impulsado por el lanzamiento de la marca premium Genesis, la marca de alto rendimiento N y la introducción de vehículos eléctricos como el IONIQ 5, basado en la plataforma modular global eléctrica específica (E-GMP).
La presencia mundial de la empresa se ha ampliado con plantas de producción en Turquía, India, EE.UU. y la República Checa, lo que ha contribuido a alcanzar cifras récord, como la superación de los 50 millones de vehículos fabricados en 2013.
El año pasado, Hyundai Motor aprovechó este impulso para crear el Centro de Innovación Global del Grupo Hyundai Motor en Singapur (HMGICS), un nuevo concepto de centro de movilidad urbana inteligente.
Todos y cada uno de los empleados de Hyundai Motor han contribuido a la suma de 100 millones de unidades con su duro trabajo y dedicación. Esta ocasión es sólo el primer paso hacia la futura era de la electrificación que liderará Hyundai Motor.
Dong Seock LeePresidente y Head de Domestic Productions de Hyundai Motor Company
Las innovadoras plataformas de fabricación y las avanzadas tecnologías desarrolladas allí, incluida la inteligencia artificial (IA), los robots y las fábricas inteligentes, se introducirán en futuras fábricas de producción, como en Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA), maximizando la eficiencia de la producción.
Gastón Leturia
