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Los equipos de la Fórmula Renault 2.0 probaron antes de la definición

Tres equipos de la categoría escuela aprovecharon el miércoles y giraron en el trazado capitalino.
Los equipos de la Fórmula Renault 2.0 probaron antes de la definición
Los equipos de la Fórmula Renault 2.0 probaron antes de la definición

La Fórmula Renault 2.0 vivió una jornada intensa de pruebas ayer en el autódromo de Buenos Aires. Tres equipos de la categoría escuela aprovecharon el último día de ensayos generales antes de la veda que plantea la semana previa a la penúltima cita de la temporada 2020.

El Croizet Racing se hizo presente con tres autos. Jorge Barrio, Eduardo Moreno y Francesco Grimaldi fueron los jóvenes que giraron en las unidades de la estructura capitalina. En tanto, Ayrton Chorne tuvo su primer contacto con el monoplaza en lo que fue su regreso al Martínez Competición tras una breve incursión con el LR Team.

Otro de las escuadras que estuvo en el “Coliseo Porteño” fue el Litoral Group. La formación de Gabriel Bonavía contó con Luca Longhi y Thomás Pozner, quien vuelve a la divisional tras ausentarse en las últimas competencias.

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Julián Croizet hizo un resumen de lo hecho por su escudería en el trazado que está muy cerca de la sede del equipo. “Hicimos la prueba con Barrio, Moreno y Grimaldi. La idea era chequear los autos tras el repaso que se les hizo después de las dos fechas que pasaron y dejar todo los aspectos mecánicos listos para arrancar la actividad. En el caso de Barrio y Moreno, nos abocamos a conocer el circuito 6, ya que no habíamos probado nunca ahí”, manifestó.

Y agregó: “Con Grimaldi, buscamos que se vaya acercando a los tiempos de los otros chicos y también hizo hincapié en el aspecto técnico. Por suerte, el día de trabajo fue satisfactorio y los pilotos se pudieron medir con la goma nueva”.

Por su parte, Pozner comentó sus sensaciones después de retornar a la actividad: “La prueba fue muy buena, pudimos dar entre 50 y 60 vueltas en el auto. Realmente lo necesitábamos porque hacía tiempo que no podíamos girar arriba del auto y aprovechamos para conocer el circuito. Además, pudimos ensayar con elementos nuevos para mejorar el ritmo y la resistencia del Fórmula. Me sirvió mucho porque estaba inactivo, así que me deja conforme el rendimiento que tuvimos con el equipo”.

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En tanto, su compañero de escuadra Longhi no corrió con la misma suerte. “Tuvimos un día un poco complicado, ya que no giramos mucho. Recién logramos salir a la tarde y para ese momento hacía mucho calor, por lo cual los tiempos no eran rápidos. Más allá de eso, logré aprovechar las vueltas que pude dar y con el trabajo de Pozner seguimos con el desarrollo de los Fórmulas”, señaló.

Por último, Ayrton Chorne se mostró conforme con la performance que logró en su reentré a la escudería pampeana. “Volvimos con el Martínez Competición y tuvimos un lindo día de trabajo. No estuvimos mal con los tiempos y me sentí bastante confiado con el auto, lo que es muy importante. La jornada se desarrolló bien, pero a la hora de poner la goma nueva y de medirnos con los demás, se nos rompió el motor. Son cosas que pasan y ya tenemos la mente puesta en la carrera”, concluyó.

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