Fórmula 1
Mercedes revela como surgió el DAS
El equipo Mercedes de Fórmula 1 arrancó la temporada con un revolucionario sistema que desencajó a las demás escuderías y a toda la categoría.
El sistema llamado DAS, utilizado por el equipo Campeón en las pruebas de Barcelona, fue tan revolucionario que ya la FIA lo proibió a partir del año que viene.
John Owen, diseñador jefe del equipo alemán, ha sido el encargado de revelar el origen del sistema DAS, un sistema que varios equipos piensan en copiar, ya que ayuda a la aerodinámica del auto en las rectas y además, ayuda en la gestión de los neumáticos durante la carrera.
Owen informa que el sistema nació de otro sistema que probaron varias veces hace un par de años y que pese al invento, no cumplió las expectativas del equipo radicado en Inglaterra.
Dejaron de lado ese sistema fallido y para la temporada 2020, retomaron un proyecto que fue desarrollado con nuevas ideas y se convirtió en un sistema efectivo, y que fue estrenado en pretemporada sobre el chasis W11 Hybrid.
Al respecto John Owen dijo:
“Casi no hay ideas nuevas en la F1, solo hay viejas que cambiando el concepto hacen algo diferente. El sistema DAS nació de las cenizas de algo que probamos hace un par de años que funcionó, pero no cumplió con lo planificado. Así que se dejó de lado como algo que probamos y que no estuvo a la altura de nuestras expectativas. El sistema DAS era realmente bueno y pensamos…¿y si pudiera hacer algo como esto? ¿qué dicen las reglas? Y las reglas no lo prohibían. Entonces te metes más y más, y valoras: ‘¿Podrían ilegalizarlo?’. Adoptas el enfoque opuesto y piensas: ‘Voy a evitar que alguien pueda, ¿cuáles son mis argumentos?’ Y a partir de ahí construyes un sistema hecho para no ser vencido por cualquier otro argumento con el reglamento en la mano”.
“Vimos enseguida una reacción enorme contra el DAS, mucha gente diciendo que no estaba dentro de las reglas… pero cuanto más lo miran , más dicen: ‘Maldición, tal vez esté en las reglas… ¿por qué no lo hemos pensado nosotros antes?’ Ahora hay un pánico desesperado por tratar de encontrar la razón por la cual no debería estar dentro de las reglas. Así es la Fórmula 1 en general”, finalizó.
