Turismo Carretera
TC: Qué es más importante: ¿Ganar o ser regular?
Ya con la mitad del campeonato consumado, Martín Pace realizó un informe para Escudería Carburando sobre qué es más importante en la categoría: ¿Ganar o ser regular?
El Turismo Carretera volvió a girar en el circuito perimetral del autódromo de Termas de Río Hondo después de 10 años, en lo que fue la quinta fecha de la temporada 2026, con el regreso de la victoria de Mariano Werner tras casi un año.
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Ya con la mitad del campeonato consumado, Martín Pace realizó un informe para Escudería Carburando sobre qué es más importante en la categoría: ¿Ganar o ser regular?
El "Zorro de Paraná" mencionó: "Las dos cosas, el que consigue eso en este Turismo Carretera tiene mucho que ver. La medida es Canapino, que más allá que tiene los kilos, en Concepción fue 5to, muchas veces depende de eso. Hoy 25 kilos son tres décimas y de estar peleando la punta pasas a estar séptimo u octavo y ya no estar en posición de privilegio".
Por su parte, el "Titán de Arrecifes" afirmó: "Siempre ganar es importante. Una vez que ganas te cargan 25 kilos, que ya nada es lo mismo. Y después es ser regular: nosotros venimos de ser quintos en la carrera pasada con una buena performance con los kilos, acá 18 no fue un gran fin de semana, pero sumé algunos puntos".
A su vez, Santiago Mangoni destacó: "Los kilos deben influir pero en mi caso no importa como ni cuando, prefiero ganar la carrera y después arrastrar los kilos". Mientras que Emiliano Spataro opinó: "Ganar siempre es una satisfacción personal, no para uno sino para todo el equipo".
Tobías Martínez remarcó: "Creo que conviene ser regular. Está el caso de Castellano que viene siendo muy regular y está puntero del campeonato. Siempre el TC pagó bien la regularidad, pero necesitas la victoria si queres cosas importantes".
Otto Fritzler dijo: "Hay que ganar si o si cuanto antes porque el TC es muy difícil, pero también conviene ser regular". Una declaración similar dejó Elio Craparo: "Ganar siempre conviene, te sacas un objetivo y una obligación de encima rápido. Pero creo que lo más importante es ser regular y es lo más difícil".
Quien heredó la victoria por la penalización a Julián Santero fue Nicolás Mascordini, que viene padeciendo los kilos: "La victoria para mí fue único y de mucha felicidad, pero sin dudas que los resultados que estoy teniendo no la estoy pasando para nada bien. Y para uno que quiere andar bien, a mi me hubiese gustado ser mucho más regular que ganar una y desaparecer".
El múltiple campeón Matías Rossi, contó: "Ser regular. Después ganas siendo regular, así que tenemos que mantenernos ahí. Nosotros tuvimos dos carreras de estas que van del año, que fue Neuquén, que se nos pinchó el neumático y Termas de Río Hondo. Creo que si nos podemos mantener unas carreras más así, ya se nos va a dar el triunfo".
Mauricio Lambiris, Nicolás Trosset y Christian ledesma considieron en tener la victoria: "Yo te digo que vale más ganar porque vengo siendo regular"; "Si me das a elegir a mí prefiero tener un buen potencial y ganar todas las carreras, no jugar a la regularidad"; "Lo primero que hay que hacer es ganar y después tratar de ser lo más regular posible", respectivamente.
Por otra parte, Marcos Landa, Juan Martín Trucco y Jonatan Castellano mantuvieron su firme convicción en ser constantes: "Ahora es ser regular y cuando se puede ganar, hay que ganar"; "Hay que ser regular, obviamente que necesitás ganar para ser campeón. Pero hay que tener regularidad para entrar al play off y después definir"; "Conviene ser regular, hoy por hoy el ganar lo queremos todos lógicamente pero al mismo tiempo te puede dejar afuera de la copa y te perdes hasta los ocho puntos buenos. La victoria la voy a buscar siempre, donde pueda vamos a buscarla, pero tenes que estar mínimamente post clasificación para estar entre los seis primeros para ir por el triunfo, sino hay que pensar en sumar".
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