TC2000
TC2000: las ediciones más curiosas de los 200 Kilómetros
El TC2000 disputará una nueva edición de la carrera de los 200 Kilómetros, este fin de semana en el autódromo de Buenos Aires. En la previa, repasa las ediciones más curiosas a lo largo de la historia.
Este fin de semana, el TC2000 disputará la 19° edición de los 200 Kilómetros de Buenos Aires, en el marco de la octava fecha de la temporada 2025, en el Autódromo “Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires. En la previa, en Escudería Carburando se realizó un repaso de las ediciones más singulares de la historia de la carrera.
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Una de las ediciones más llamativas de la historia de la carrera de los 200 Kilómetros fue en 2011, cuando por primera vez mudó su escenario al autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. Allí, Mariano Werner y Matías Rossi fueron protagonistas del duelo por la punta tras largar desde la primera fila. Finalmente, el binomio Werner- Esteban Guerrieri (Toyota Corolla) se adjudicó la carrera, con Jose María López-Diego Aventín como escoltas y Leonel Pernía-Omar Martinez en la tercera colocación.
Cuatro años después, en 2015, los 200 Kilómetros volvieron a salir de Buenos Aires para viajar al autódromo de Toay, la Pampa. Allí, Matías Rossi y Gabriel Ponce de León, a bordo de un Toyota, se adjudicaron la carrera, que terminó siendo la más extensa de la historia tras recorrer 203,252 kilómetros.
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Por último, en 2024 esta carrera especial del TC2000 tuvo la particularidad de contar con un sprint para invitados que se disputó el sábado y tuvo como ganador a Agustín Canapino. Al día siguiente, el "Titán", junto con Damián Fineschi hicieron una remontada histórica a bordo del Chevrolet Cruze y se llevaron el triunfo.
A continuación, compartimos el informe especial de Escudería Carburando con el repaso de las ediciones más singulares de los 200 Kilómetros del TC2000:
