Argentinos en el exterior
TCR World Tour: Guerrieri, Girolami y Montenegro completaron la primera carrera en Zhuzhou
Esteban Guerrieri, Néstor Girolami e Ignacio Montenegro terminaron la primera carrera de la jornada del TCR World Tour en Zhuzhou. Enterate en esta nota de todos los detalles.
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WEC: Fenestraz profundiza la preparación con Toyota, sin descuidar su compromiso con el Súper GT
Este fin de semana, el TCR World Tour se encuentra en el Circuito Internacional Zhuzhou disputando las rondas 16, 17 y 18 de la temporada, en lo que será la anteúltima cita del año. La categoría cuenta con representación nacional: Esteban Guerrieri, Néstor Girolami e Ignacio Montenegro. En la madrugada del sábado (horario argentino), los compatriotas completaron la primera carrera.
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Fue P8 para Guerrieri (+30.555), P9 para Girolami (+31.378) y P11 para Montenegro (+31.860). La carrera no tuvo mayores emociones y fue ganada por Aurélien Comte de punta a punta. Thed Bjork y Norbert Michelisz completaron el podio.
La acción continuará este mismo sábado a las 23:00 horas (Carrera 2) y el domingo a las 02:40 horas (Carrera 3).
WEC: Fenestraz profundiza la preparación con Toyota, sin descuidar su compromiso con el Súper GT
Sacha Fenestraz tendrá su primera experiencia en el Mundial de Endurance (WEC) el próximo 9 de noviembre cuando se desarrollen el Rookie Test de la categoría en el circuito de Bahrein, escenario de la última fecha de la temporada. El franco-argentino estará a bordo del Hypercar de Toyota junto a Ben Barnicoat.
Con vistas a tener todo listo para la prueba, Fenestraz visitó la sede de Toyota y comenzó a familiarizarse con todos los protocolos del auto, como así también con los procedimientos que tiene el equipo. Además, se realizó la butaca y trabajó en el simulador para tener el primer feeling antes de la acción en pista.
“La preparación con Toyota ha transcurrido sin problemas. Hemos completado una sesión de medio día en el simulador para prepararnos para las pruebas, y he estudiado los manuales del piloto para familiarizarme con las distintas funciones del volante”, expresó Fenestraz.
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Y agregó: “Mi experiencia en Fórmula E y Super Fórmula resultó muy útil para comprender rápidamente los sistemas, pero esta sesión fue un paso crucial para adaptarme tanto al coche como al circuito”.
Adaptarse al manejo del Hypercar
Uno de los aspectos que Fenestraz buscó en esta preparación previa con la escuadra nipona es acostumbrarse a la forma de manejo que tienen los Hypercar, autos con mucha potencia y buena carga aerodinámica. El ex integrante de la Academia de Renault remarcó que el estilo de manejo dista bastante del que se usa en el Súper Fórmula japonesa.
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“Las características de conducción del Hypercar difieren significativamente de las que estoy acostumbrado en la Súper Fórmula. Con una carga aerodinámica ligeramente menor, el coche tiende a subvirar en curvas rápidas, y la frenada requiere una mayor precisión. Sin embargo, sistemas como el control de tracción y el sistema híbrido ofrecen una gran ayuda para maximizar el rendimiento. Estoy deseando disfrutar al máximo de esta increíble experiencia”, concluyó.
El último compromiso con el Súper GT
Más allá de sus expectativas para Bahrein, Fenestraz debe seguir con la continuidad de sus compromisos y por eso este fin de semana se enfrenta a la fecha final del Súper GT japonés en el circuito de Motegi. El piloto criado en Córdoba y su compañero Yuki Sekiguchi llegan quintos en el certamen de GT500 y tienen chances matemáticas en la pugna por el título.
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Con el Supra del Team SARD, Fenestraz y Sekiguchi necesitan lograr la pole position y ganar la competencia para aspirar a la corona, aunque sus rivales deben tener una magra sumatoria de puntos, ya que hay 21 unidades en juego y el binomio del representante nacional debe descontar 16,5 sobre los lideres Sho Tsuboi y Kenta Yamashita.
Horarios del Súper GT en Motegi
Viernes 31/10
Entrenamiento: 21:10hs
Sábado 1/11
Clasificación: 2:30hs
Domingo 2/11
Carrera: 1:00hs
