TN APAT
TN APAT: los cambios en el sistema de lastre para la temporada 2026
Este fin de semana la categoría pondrá primera en el autódromo de Paraná con algunas modificaciones en el reglamento deportivo vinculadas al hándicap de peso.
La espera llegó a su fin. Este fin de semana comenzará la temporada 2026 del TN APAT en el Autódromo Ciudad de Paraná, en la provincia de Entre Ríos. De cara al nuevo campeonato, la categoría presenta una serie de cambios en su reglamento deportivo relacionados con el sistema de lastre.
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A partir de este año, el artículo N° 15 del reglamento deportivo, referido al hándicap de peso, establece que los primeros quince pilotos del campeonato deberán cargar kilos, tres más de los que se aplicaron durante la temporada 2025.
| POS | KGS C2 | KGS C3 |
|---|---|---|
| 1 | 35 | 40 |
| 2 | 33 | 38 |
| 3 | 31 | 36 |
| 4 | 29 | 34 |
| 5 | 27 | 32 |
| 6 | 25 | 30 |
| 7 | 23 | 28 |
| 8 | 21 | 26 |
| 9 | 19 | 24 |
| 10 | 17 | 22 |
| 11 | 15 | 20 |
| 12 | 13 | 18 |
| 13 | 11 | 16 |
| 14 | 9 | 14 |
| 15 | 7 | 12 |
En cuanto a la suma de peso por inasistencia, se mantendrá en 4 kg para la Clase 2 y 5 kg para la Clase 3. Sin embargo, los topes máximos por esta circunstancia se redujeron: pasarán de 24 a 16 kg en la divisional menor y de 30 a 20 kg en la principal.
Asimismo, el descargue de lastre se aplicará desde la décima fecha y hasta el cierre del campeonato, adelantando una carrera lo que anteriormente estaba limitado a las últimas dos competencias.
