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Corvette ZR1, una bestia para quebrar el Infierno
Chevrolet presentó un auténtico monstruo de la velocidad, el Corvette ZR1 de 755 caballos, cuando los americanos de GM han vuelto a sacudir el mercado de los deportivos pura sangre con esta "Bestia". Desde hace algún tiempo se han concientizado de que deben quitarse el estigma de ser algo más que deportivos para correr en recta y saben que tienen que ganar a los deportivos europeos en su propio territorio.
Si hace relativamente poco nos sorprendía eltiempo extraordinarioCamaro ZL1 con 7min16" en el "Infierno verde", ahora Chevrolet quiere marcar otro récord con su Corvette ZR1 bajando la barrera de los 7 minutos. Un tiempo que le metería directamente en el olimpo de los deportivos a nivel mundial.
Sobre el papel y pese a contar sólo con tracción trasera, el Corvette ZR1 tiene buenos pergaminos para conseguir su propósito con un motor de 6.2 litros V8 LT5 que cuenta con 755 CV y 969 Nm de par motor gracias a una intensa sobrealimentación. La transmisión es manual de siete velocidades, el chasis equipa suspensión Magnetic Ride Control y el exterior cuenta con un kit aerodinámico radical.
En total son 1.598 kg de peso para el ZR1 en seco. Quizá no sea el más liviano de los deportivos pero sí que levanta expectación como pocos, especialmente con el descomunal sonido que emana de sus cuatro escapes colocados en posición central.
Según Tadge Juechter (ingeniero jefe del Corvette) en declaraciones a Road&Track, para Chevrolet conseguir un récord en el Nordschleife no es ninguna prioridad, pero tras estas palabras modestas se esconde un deportivo de pura cepa que si tiene la oportunidad intentará hacer daño donde más les duele a los deportivos más renombrados del viejo continente.
Jugar al limbo con la barrera de los 7 minutos tiene el gran aliciente de convertirse en el deportivo americano más rápido en Nürburgring desbancando al Dodge Viper que registró 7,01.
Por el momento, el mejor tiempo de un Corvette ZR1 data de 2011 cuando el modelo de la generación C6 registró 7:19,63 minutos, un tiempo que será batido con suma facilidad por un coche que hoy no sólo es más potente sino que está mucho más avanzado en cuanto a chasis y puesta a punto, además de equipar neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 que también influirán positivamente en el resultado final.
