Turismo Carretera
El día que “Palito” Ortega fue acompañante de Di Palma en el TC
En la siguiente nota, recordamos el día en el que “Palito” Ortega fue acompañante de Di Palma en el Turismo Carretera. Seguí para saber todos los detalles.
Un 30 de agosto del año 1970, Ramón Bautista “Palito” Ortega aceptó la sorpresiva invitación de Rubén Luis Di Palma para ser su acompañante en el Turismo Carretera a bordo de su Torino blanco #2. La competencia de la que formaron parte fue en la “Vuelta de Chivilcoy” en el trazado semipermanente de 152,376 Km. de extensión. Comenzaron aventajando a Eduardo "Pino" Volpicina y a Gastón Pérkins.
Al bajar del auto ganador todas las cámaras, grabadores y micrófonos fueron para el circunstancial acompañante, quien quedó deslumbrado por la experiencia y elogió el manejo del "Loco" Luis, que como siempre sintetizó todo con una pícara sonrisa. Palito Ortega, por ese entonces estaba muy interesado en los autos de competición, tanto que tiempo después filmó una película donde él hacía de piloto, “La sonrisa de mamá".
La filmación fue en el autódromo de Bs. As. Y sucedió algo inesperado: el cantante, en un auto de fórmula se quedó sin frenos al ingresar a boxes, llevándose por delante a algunas integrantes del programa musical “Alta Tensión” que también integraban el elenco, programa que por entonces tenía gran rating y conducía otro apasionado por los fierros, Fernando Bravo. Por fortuna el accidente solo provocó raspones y un susto grande. El film fue un éxito y Palito manejó apasionadamente un Sport Prototipo, provisto en ese momento por los "Hermanos Aranzana".
En esa carrera de Chivilcoy también debutaba con un Torino un joven de Carlos Casares, Roberto Mouras, ídolo inmdisvutido de Chevrolet y el más ganador de la historia del TC.
