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F1: “Difícil de describir”, las primeras sensaciones de Leclerc tras probar el SF-26 en Fiorano

Charles Leclerc dialogó con la prensa luego de probar por primera vez el SF-26 de Ferrari en el shakedown previo a la temporada 2026 de la Fórmula 1.

F1: “Difícil de describir”, las primeras sensaciones de Leclerc tras probar el SF-26 en Fiorano
F1: “Difícil de describir”, las primeras sensaciones de Leclerc tras probar el SF-26 en Fiorano

Ferrari es uno de los equipos que ya reveló su livery para la temporada 2026 de la Fórmula 1 y completó, también, la primera puesta en pista del mismo. En el caso de los de Maranello, realizaron la presentación de su SF-26 durante la mañana del viernes y, horas más tarde, llevaron a cabo el “filming day” en Fiorano.

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El mismo constó de unos pocos kilómetros y tuvo el principal objetivo de capturar material audiovisual del nuevo auto y chequear que todos los sistemas funcionen correctamente. Algunos equipos eligen a un sólo piloto para este tipo de rodajes, pero en este caso, tanto Charles Leclerc como Lewis Hamilton estuvieron al volante.

Con Hamilton y Leclerc en pista, Ferrari mostró su auto para la nueva  temporada de la F1

Una vez finalizada la actividad en el trazado italiano, el protagonista monegasco se refirió a las sensaciones que recolectó tras esta primera salida a pista con el SF-26: “Me siento bien. Es un momento emocionante. Es difícil de describir o detallar la sensación porque las condiciones son extrañas, mitad lluvia, mitad seco, así que es difícil entrar en detalles”.

“Pero todo salió según lo previsto, sin grandes problemas ni imprevistos, lo cual es positivo porque se trata de un cambio de reglamento importante. Es lo que se busca en un día como hoy, donde solo se dan cinco vueltas. No se trata del rendimiento, sino de comprobar si los sistemas funcionan, y así es. Así que fue positivo”, remató. 

La verdad detrás de la imagen de Hamilton con la Ferrari detenida que generó polémica

Ferrari presentó esta mañana (justo una hora antes que Alpine) su flamante SF-26 para competir durante la temporada 2026 de Fórmula 1. Apenas unas horas después, la casa italiana completó la primera puesta en pista del Cavallino Rampante en el circuito de Fiorano.

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Durante la misma, un hecho particular llamó la atención de los fanáticos: Lewis Hamilton se detuvo en seco repentinamente en plena recta y los ingenieros del equipo de Maranello tuvieron que ingresar a remolcar la unidad. En un principio, se creía que esto estaba vinculado a una falla en el monoplaza, pero no.

Sin embargo, medios italianos aseguraron que la parada del auto de Hamilton fue absolutamente adrede “para maximizar los kilómetros, porque en este caso no quieren hacer más metros, no quieren desperdicio de metros, recordando que Fiorano tiene una longitud de 3 kilómetros". 

Ferrari sacó a la luz el SF-26, el auto con el que intentará volver a la gloria

La jornada del viernes arrancó con la presentación de la Ferrari SF-26, el auto con el que la escudería italiana buscará volver a lo más alto de la Fórmula 1 con sus pilotos Lewis Hamilton y Charles Leclerc.

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"Es un honor ser parte de este equipo. El segundo año aún se siente muy refrescante, me acuerdo cuando firmé el contrato, estaba en Hawaii y sigo sin poder creer hasta ahora que trabajo para esta icónica marca. Esta temporada es un gran desafío para todosprobablemente el mayor cambio de regulaciones que haya experimentado nunca en mi carrera", expresó Hamilton en primer término durante la presentación.

Y agregó: "Cuando empieza una nueva era, todo se mueve en cuanto al desarrollo y crecimiento del equipo, ir en una misma dirección. Como pilotos, estar involucrados en el inicio de este desarrollo de un coche tan diferente es un reto fascinante. Será un año extremadamente importante desde la perspectiva técnica, con el piloto desempeñando un rol clave en la gestión de energía. Es un desafío que afrontamos juntos, apoyados por los tifosi y su pasión".

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Por su parte, Charles Leclerc señaló: "La normativa de 2026 exige un mayor nivel de preparación, particularmente para los pilotos. Hay muchos sistemas que entender y optimizar y he estado muy involucrado desde el principio de este proyecto. Durante mi etapa en Ferrari, he experimentado grandes cambios de regulaciones y sabemos lo complejo que es este reto, pero estamos trabajando con mucha motivación para llegar pista tan preparados como podamos", ha expresado Leclerc para cerrar.

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