Fórmula 1
F1: Doohan no sigue en Alpine: los números que llevaron a su desvinculación con la escudería francesa
Alpine comunicó en la mañana del martes que Jack Doohan dejó de ser parte de la estructura. En la siguiente nota, conocé todos sus números durante sus siete carreras en la Fórmula 1.
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Luego de lo que fue una temporada 2025 complicada en la Fórmula 1, Alpine anunció esta mañana en sus redes sociales que llegó a un acuerdo mutuo con Jack Doohan para desvincularlo de la escudería francesa y “permitirle perseguir otras oportunidades en su carrera”.
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En total, el protagonista australiano disputó un total de siete carreras representando al equipo con sede en Enstone: siempre con Pierre Gasly como compañero, debutó en el Gran Premio de Abu Dhabi del 2024 al comando del A524 y luego, el año pasado, participó de las primeras seis contiendas con el A525.
Su mejor resultado cosechado en una carrera durante ese período fue el P13 cosechado en el Gran Premio de China 2025, mientras que su mejor resultado en una clasificación fue el P11 obtenido en Bahréin. En tanto, avanzó al segundo corte clasificatorio en tres de las siete oportunidades, sin contar formatos Sprint.
A su vez, habiendo corrido solo el 25% de las carreras, es el séptimo piloto que más dinero le hizo gastar a su equipo en materia de arreglos con un total de $2.144.00 de dólares. Gran parte de ese dinero fue destinado a la reconstrucción del A525 tras su recordado choque en el circuito de Suzuka.
¡Atención! La interesante propuesta que habría recibido Doohan para mantenerse en la F1 2026
Luego de ser reemplazado dentro de Alpine por Franco Colapinto y completar la temporada 2025 de la Fórmula 1 como reserva, Jack Doohan analiza cada una de sus posibilidades para poder quedarse en la categoría reina, ya que recientemente se oficializó su desvinculación como piloto de la estructura francesa.
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Tras ganar experiencia en la Super Fórmula Japonesa realizando pruebas, el joven australiano de 22 años habría recibido noticias que afirman su presencia en el radar de Haas, equipo que lo querría para sumarse como piloto de reserva desde la próxima temporada.
Según informó el medio Planet F1 y aunque aún no hay nada confirmado desde Alpine, la posibilidad habría surgido luego de incorporación de Toyota Gazoo Racing a la estructura estadounidense, quienes se enfocarán en el trabajo de Esteban Ocon y Oliver Bearman para que Doohan acompañe desde el lado técnico y desarrollo de los vehículos.
