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F1: el cambio reglamentario que presentó la FIA para el GP de Japón

La FIA compartió un comunicado oficial en sus redes sociales en la antesala al comienzo de la actividad en el Gran Premio de Japón de la Fórmula 1.

F1: el cambio reglamentario que presentó la FIA para el GP de Japón
F1: el cambio reglamentario que presentó la FIA para el GP de Japón

La Federación Internacional del Automóvil lanzó un importante comunicado en sus redes sociales oficiales en la previa al inicio de la actividad en el Gran Premio de Japón de la Fórmula 1. Se trata de una reducción en la cantidad de megajoules que pueden recuperar los pilotos en la Clasificación.

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En la Qualy del Circuito Internacional de Suzuka, los autos solo podrán recuperar 8 megajulios de energía, cuando hasta la fecha pasada el límite estaba fijado en 9 MJ.

"Tras las conversaciones entre la FIA, los equipos de Fórmula 1 y los fabricantes de unidades de potencia, se ha acordado un ajuste menor en los parámetros de gestión de energía para la clasificación del Gran Premio de Japón, con el apoyo unánime de todos los fabricantes de unidades de potencia", inicia.

Y agrega: "Para asegurar que se mantenga el equilibrio previsto entre el despliegue de energía y el rendimiento del piloto, la recarga máxima de energía permitida para el fin de semana de clasificación se ha reducido de 9,0 MJ a 8,0 MJ. Este ajuste refleja el feedback recibido de pilotos y equipos, quienes han destacado la importancia de mantener la clasificación como un desafío de rendimiento".

A su vez, remarca: "La FIA señala que los primeros eventos bajo el reglamento 2026 han sido operativamente exitosos, y este ajuste específico forma parte del proceso normal de optimización mientras el nuevo marco regulatorio continúa validándose en condiciones reales".

"La FIA, junto con los equipos de F1 y los fabricantes de unidades de potencia, continúa adoptando evoluciones en la gestión de energía, con nuevas discusiones previstas en las próximas semanas", cierra el comuicado.

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