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F1: ¿Está Colapinto? Los pilotos jóvenes que pelear por un lugar en la grilla de 2026

Franco Colapinto se encamina a tener continuidad dentro de Alpine, pero hay quienes buscan quedarse con esa butaca.

F1: ¿Está Colapinto? Los pilotos jóvenes que pelear por un lugar en la grilla de 2026
F1: ¿Está Colapinto? Los pilotos jóvenes que pelear por un lugar en la grilla de 2026

La Fórmula 1 inicia la recta final de su calendario 2025 y los equipos comienzan a pensar en la temporada 2026. La nueva normativa técnica es la prioridad para muchas estructuras, pero otras también deben resolver su alineación de pilotos, aunque la tendencia va hacia la mantención de los nombres que están en la actualidad.

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La categoría no tuvo modificaciones en su parrilla en el paso de 2023 a 2024, pero del año pasado a este si aparecieron nombres nuevos. Oliver Bearman se ganó un lugar en Haas después de un debut de urgencia con Ferrari, Gabriel Bortoleto ascendió a Sauber, Isack Hadjar se metió en Racing Bulls y Andrea Kimi Antonelli fue anunciado por Mercedes.

En tanto, Franco Colapinto se estrenó en septiembre de 2024 con Williams y rápidamente demostró su valía, lo cual le permitió pasar a Alpine en 2025 y luego de la quinta competencia tomó el lugar de Jack Doohan. Sin duda, los jóvenes llegaron con fuerza, pero este empuje parece perderse de cada al 2026.

Los nuevos valores que están en el mundo de la F1

Arvin Lindblad es la gran apuesta de Red Bull, pero todavía no es concretó si ascenderá a la máxima categoría el año que viene. El británico de raíces suecas podría recalar en Racing Bulls, aunque si no consigue la butaca, lo más probable es que continúe ligado porque está en la consideración de la casa austriaca.

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Desde la Fórmula 2 hay tres prospectos que asoman con sus diferentes características. Leonardo Fornaroli, Luke Browning y Alex Dunne son los pilotos que más se destacaron en la categoría previa a la F1 y algunos de ellos ya tuvieron chances a bordo de un monoplaza.

Dunne pudo realizar entrenamientos oficiales con McLaren, logrando mostró una performance aceptable y está en la lucha por el título de la F2. En tanto, Browning mostró una performance sólida y podría pegar el salto como reserva de Williams el año que viene, mientras que Fornaroli no está vinculado con ninguna escudería, pero es el actual líder del campeonato de la divisional y viene de ser campeón de F3 en 2024.

El principal aspirante al puesto de Colapinto

El gran contrincante que tiene Franco Colapinto para 2026 es Paul Aron. Flavio Briatore en la previa al GP de Azerbaiyán dejó claro que ellos dos pugnarán por acompañar a Pierre Gasly y está claro que el estonio está dentro de la consideración de Alpine, ya ganó terreno desde su puesto como reserva.

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Si bien llegó al equipo de la mano de Oliver Oakes, Aron logró mantenerse dentro de la estructura y una vez que Colapinto tomó el lugar de Jack Doohan, se afirmó de forma progresiva como tester, desplazando al australiano. Además, tuvo la posibilidad de girar en entrenamientos con Sauber y el equipo francés.

Más allá del trabajo que realiza, la apuesta de Alpine por Aron parece estar en un stand bye, ya que Colapinto evidenció una mejora sustancial en las últimas cinco competencias y la afluencia de empresas fuertes desde Latinoamérica podrían terminar de torcer la balanza a favor del argentino, aunque todavía no se puede descartar nada.

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