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F1: la explicación de Lewis Hamilton sobre el toque con Colapinto en el GP de Brasil

Lewis Hamilton dio su punto de vista sobre el roce que protagonizó con Colapinto en el comienzo del Gran Premio de Brasil.

F1: la explicación de Lewis Hamilton sobre el toque con Colapinto en el GP de Brasil
F1: la explicación de Lewis Hamilton sobre el toque con Colapinto en el GP de Brasil

Franco Colapinto y Lewis Hamilton protagonizó un roce en la segunda vuelta de la carrera de la Fórmula 1 en el Gran Premio de Brasil, que se disputó este domingo en el circuito de Interlagos. Debido al roce, el piloto de Ferrari rompió parte de su alerón delantero y recibió una sanción de cinco segundos.

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Hamilton debió abandonar la competencia y una vez en el paddock, dio su punto de vista del toque con Colapinto. "Él cometió un error en la última curva, así que entonces tuve un buen rebufo y, cuando empecé a cambiar de línea, sentí que él se movió al mismo tiempo y lo toqué", puntualizó el británico.

Por su parte, Franco también fue consultado y no le dio mucha relevación, ya que lo considero como un impacto leve. "Lo vi por el espejo, pero ni me di cuenta. Me tocó con el alerón y se le rompió. Debe haber sido un error de cálculo", expresó en los micrófonos de ESPN Argentina.

La resolución de la FIA

Los Comisarios Deportivos penalizaron a Hamilton por la situación, pero con una sanción reducida a solo 5 segundos, ya que habitualmente son 10. Pero en este caso, se tuvo en cuenta que el encontronazo se dio por un atenuante previo de su rival.

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"Los comisarios revisaron videos, telemetría y las imágenes de las cámaras a bordo. En la vuelta 2, el auto 44 (HAM) se acercó al auto 43 (COL) en la curva 15. Durante la aproximación, hubo un contacto entre el neumático delantero derecho del auto 44 y el neumático trasero izquierdo del auto 43 (COL). Mientras que el auto 43 pudo continuar sin consecuencias, el alerón delantero del auto 44 sufrió daños. Los comisarios determinaron que el auto 44 fue totalmente responsable del incidente", reza el documento de las autoridades de la prueba,

Y agrega: "Aunque el contacto fue menor, el incidente se clasifica como una colisión ya que resultó en daños mecánicos para uno de los autos".

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