TC2000
Neuquén: primera vez del Súper TC2000, con un historial muy breve
Mariano Werner en 2009 y Emiliano Spataro en 2010 -foto- fueron los ganadores en las dos presentaciones que el TC2000 tuvo en Neuquén.
El historial del autódromo de Centenario, en Neuquén es muy breve ya que se realizaron dos presentaciones en la etapa del TC2000, y hace más de nueve años que la categoría no visita ese escenario. El primer ganador fue Mariano Werner en 2009 con Toyota Corolla, mientras que el último fue Emiliano Spataro con Fiat Lìnea en 2010. Varios pilotos actuales compitieron en aquella época y para Werner resulta el piloto con mejores resultados en el circuito ya que ganò y fue segundo, con la Pole en 2009 incluída. Además el entrerriano ganó con un Ford de TC en 2011.
Otros pilotos ue han ganado en Neuquén con otras categorías son Matías Rossi en TC 2015, y Agustín Canapino en Top Race 2013 con Mercedes y TC 2016 con Chevrolet.
En las dos presentaciones del historial se aplicaron formatos diferentes. En el de 2009 hubo Carrera clasificatoria y en la de 2010 dos series que fueron ganadas por Spataro y Werner, quienes largaron adelante en la Final.
En la fecha de este año, que será el cierre de la temporada 2019, el formato será distinto en varios aspectos de los de 2009 y 2010. En lo técnico por lo que significa la categoría como Súper TC2000 desde 2012 y en lo deportivo con dos instancias clasificatorias del sábado y la Final del domingo.
LOS ANTECEDENTES EN CENTENARIO
6 de setiembre 2009
POLE: Mariano Werner, 1m. 32segs. 033/1000
FINAL a 26 vueltas
1º Mariano Werner -Toyota Corolla 45m 39segs. 961/1000
2º Leonel Pernía - Honda Civic a 3,009/1000
3º Matías Rossi - Renault Mégane a 4,807/1000
4º Norberto Fontana - Toyota Corolla a 10,200/1000
5º Marcelo Bugliotti - Honda Civic a 10,690/1000
Pilotos actuales que corrieron en la inauguración del autódromo: Werner, Pernìa, Rossi, Yannantuoni (Chevrolet), Muñoz Marchesi (Chevrolet), Llaver (Honda)
3 de octubre 2010
POLE: Emiliano Spataro, 1m 29segs. 900/1000
FINAL a 35 vueltas
1º Emiliano Spataro - Fiat Línea 53m 16segs. 613/1000
2º Mariano Werner - Toyota Corolla a 1,564/1000
3º Norberto Fontana - Ford Focus a 2,299/1000
4º Néstor Girolami - Honda Civic a 2,721/1000
5º Matías Rossi - Renault Mégane a 13,614/1000
Pilotos actuales que se agregaron en 2010, Ardusso (Toyota), Altuna (Honda)