Tránsito y Servicios
Renault dejará de vender autos eléctricos en la República Argentina
La automotriz francesa Renault dejará de vender vehículos eléctricos en la Argentina mayormente debido al poderío de las marcas chinas sobre este segmento del mercado
-
Atención conductores: ¿qué significa el cartel de tránsito la señal roja y blanca con una línea negra horizontal?
-
Accidente en la General Paz: un auto chocó contra una estación de servicio y terminó envuelto en llamas
-
Interrupciones por obras en los trenes Sarmiento y Mitre: ¿Qué tramos sufrirán cortes este fin de semana largo?
Renault dejará de vender autos elécricos en la Argentina después de haber sido una de las primeras automotrices en explorar este segmento del mercado en Sudamérica.
Leer además: Tres personas perdieron la vida en un choque múltiple en Ruta 7 este viernes: entre ellos, un menor de edad
Algunos de los vehículos que comercializaba la empresa francesa eran el Megane E-Tech, ek Kwid E-Tech y la Kangoo E-Tech. Este último era una apuesta fuerte de la automotriz, ya que el modelo era fabricado en Francia y traía una propuesta tecnológica de alto nivel, pero que nunca logró tomar vuelo.
Al tener su origen en Europa, importar el modelo implicaba agregarle el arancel de importación extrazona, una desventaja que se hizo incluso más notoria con la llegada de una gran cantidad de autos eléctricos fabricados en China, cuyos precios son más accesibles.
Renault fue una de las marcas que dispuso el estandarte en la electrificación del mercado argentino cuando, en 2018, lanzó la primera generación de la Kangoo Z.E y se convirtió en uno de los primeros fabricantes en ofertar un vehículo eléctrico oficialmente en el país.
Leer además: Dieron de alta a las menores que formaban parte del equipo de fútbol que chocó en Córdoba este jueves
Seis años después, la compañía redobló la apuesta con la Kangoo E-Tech, el Kwid E-Tech y el Megane E-Tech pero la combinación de índices bajos de ventas, una amplia oferta de modelos chinos y la situación actual del mercado local terminó por acelerar la desaparición de estos productos.
