TC2000
Renault ganó tres veces en el historial de Salta
Renault prevalece en el historial de la categoría en Salta con tres victorias con tres modelos distintos y pilotos diferentes. Tras casi siete años, el Súper TC2000 regresará al autódromo salteño y lo hará por segunda vez en el actual formato y por primera ocasión con los motores turbo que adpotó la categoría desde esta temporada. El historial en el autódromo "Guemes" es uno de los más cortos, ya que en la época del TC2000 fueron pocas las presentaciones que hubo en el autódromo del norte argentino. Incluso se lo utilizó de diversas maneras como con el sentido inverso, con los boxes en otro lugar y con dimensiones más cortas de la pista.
La primera vez que la categoría corrió en Salta fue el fin de semana del 5 y 6 de julio de 1986 con el trazado original, pero corto de 2.830 metros. En esa oportunidad hizo la Pole Position y ganó la Final Juan María Traverso con Renault Fuego (ver nota aparte).
El 16 de octubre de 1994 el TC2000 tuvo su segunda presentación y se repitió el caso del piloto que ganó la Pole terminó ganando la Final, privilegio que tuvo Omat Martínez con el recordado Ford Sierra del equipo de Hubo Bini (Bini Competición). En esa oportunidad se corrió en el mismo sentido actual, con los boxes en el sitio original pero con la pista nuevamente de casi 3 mil metros.
Ocho años después la categoría volvió en agosto de 2002 con la primera Pole Poisition de su serie personal para Guillermo Ortelli con un Honda Civic, mientras que la Final quedó en manos de Juan Manuel Silva con otro Honda Civic. Al año siguiente Ortelli con Honda logró se segunda Pole pero en este caso fue con la extensión que alcanzó los 4.106 metros. El domingo una alocada carrera terminó con el primer y único triunfo en la categoría para Nicolás Kern con un Ford Escort de Luis Belloso y la mano técnica de Oreste Berta. Fue una competencia muy enredada por el abandono de varios y las complicaciones con el desgaste de los neumáticos.
En abril de 2008 fue la última presentación del TC2000 con formato anterior en Salta y volvió a quedarse con la Pole Guillermo Ortelli, esta vez con un Renault Mégane. La victoria le correspondió a Matías Rossi, su compañero de equipo, quien este fin de semana 11 años después volverá a intentar el triunfo pero con un Toyota Corolla.
La única presentación del Súper TC2000 como se lo conoce en la actualidad fue en noviembre de 2012, la fecha 11º de la temporada que se definió en la última en favor de José María López. El cordobés había logrado la Pole con el Ford Focus del equipo HAZ-PSG, y se aplicò el sistema de Súper 8 antes de la Final que fue ganado por Leonel Pernía. Fue Pernía con Renault Fluence el ganador de la competencia en cerrada pelea con López que no lo pudo pasar en toda la carrera y el tercera posición arribó Rossi.
Varios pilotos de aquella presentación estarán este fin de semana en la categoría como los ya mencionados Pernía y Rossi, junto con Mariano Werner, Matías Muñoz Marchesi, Fabián Yanantuoni, Ricardo Risatti, Facundo Ardusso y Bernardo Llaver.
En las seise ediciones de la categoría en Salta se dieron todos ganadores diferentes con tres marcas. renault (tres victorias), Ford (dos) y Honda (una).
GANADORES EN SALTA
1986- Juan Marìa Traverso (Renault Fuego)
1994- Omar Martínez (Ford Sierra)
2002- Juan Manuel Silva (Honda Civic)
2003- Nicolás Kern (Ford Escort)
2008- Matías Rossi (Renault Mégane)
2012- Leonel Pernía (Renault Fluence)
