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Shelby Cobra: El auto más caro de la historia en subasta

El primer ejemplar del Shelby Cobra se convirtió en el auto americano más caro por el que se pagó en una subasta
Shelby Cobra: El auto más caro de la historia en subasta
Shelby Cobra: El auto más caro de la historia en subasta

El legendario primer modelo diseñado por Carroll Shelby en 1962, el Shelby Cobra 260,  conocido como chasis CSX2000, fue subastadoen el año 2016, por la módica suma de  13.75 millones de dólares,  convirtiéndose así en el automóvil estadounidense más caro que se ha vendido en una subasta.

Este deportivo histórico fue armado por el propio Carroll Shelby, quien fuera un reconocido piloto texano que se retiró prontamente de las pistas en el año 1959, para dedicarse a la construcción de automóviles.

Con una carrocería de AC Ace, un roadster ingles, y un motor V8 de block pequeño de alto desarrollo proporcionado por Ford empezó la historia.

Este Shelby Cobra superó a un Ford GT 40 1968, que en el año 2011, había sido subastado por 11,000,000 de dólares.

El Shelby Cobra CSX 2000 tiene un motor V8 de 4.3 litro con 260 hp y caja de cambios de 4 velocidades también provista por Ford.

A fines de la década del 60,  la revista Road & Track, había puso a prueba a este mismo modelo, el cual fue capaz en aquel momento de acelerar de 0 a 60 mph en sólo 4.2 segundos, una excelente marca para la época.

El Cobra CSX 2000 es un ejemplar único, a pesar de que muchos creyeron que existieron varias unidades del mismo.

Durante la década del 60'  Shelby prestó el CSX2000 para pruebas de manejo, pintando la carrocería del vehículo con un color diferente cada vez, lo que creo una gran confusión en relación al número de las unidades existentes, pero en realidad era el mismo auto.

El pésimo estado de la tapicería del CSX 2000 fue prueba fehaciente, de que en un auto clásico de este calibre, el estado del vehículo no tiene ninguna incidencia en su valoración. 

Carroll Shelby lo conservó hasta su muerte, mayo de 2012, habiéndolo empleado en su escuela de conducción, utilizado en incontables pruebas de manejo y mostrándolo en diferebtes exposiciones de auttomóviles.

 

 

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