Turismo Carretera
TC: la ACTC dio un paso clave en la concreción del nuevo motor para 2027
Martín Pace contó en Carburando Radio la novedad que surgió en la previa a la penúltima fecha del TC en La Pampa.
- El ACTC pretende aumentar de forma marcada la potencia de sus nuevos impulsores.
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Luego de la modernización de los modelos, la ACTC puso su mirada en la renovación de la motorización del Turismo Carretera para el futuro y con los autos de nueva generación ya instalados, el proyecto de un impulsor novedoso cobró más fuerza durante 2025.
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Tal como informó Martín Pace en Carburando Radio, dos blocks de la marca Expert llegaron desde Brasil y el Departamento Técnico dirigido por Alejandro Iuliano tiene previsto armar un impulsor a modo de prototipo, mientras que el mecanizado restante quedará de repuesto por si sucede un imprevisto.
Cabe recordar que el nuevo motor mantendrá las actuales tapas de cilindros de 24 válvulas, pero dejará el sistema de alimentación por carburador y pasará a tener compresor. La premisa que persigue la categoría es elevar la potencia de forma marcada y lograr una mayor confiabilidad.
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El área que comanda Iualiano y los proveedores de la ACTC avanzan en el plan de trabajo para ensamblar el primero motor y ver si es posible presentarlo a finales de este año, mientras que durante 2026 se haría el desarrollo y la producción de los mismo, ya que la intención es dotar el parque de la categoría con estas plantas motrices a partir de 2027.
