Turismo Carretera
TC: Santero dio el visto bueno sobre la revisión cruzada: "Me parece perfecto"
Julián Santero pasó por los micrófonos de Carburando y compartió su opinión respecto a la revisión cruzada en el campeonato 2026 del Turismo Carretera.
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Una nueva fecha del campeonato 2026 de TC Pick Up tiene lugar este fin de semana en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. Allí, Carburando tuvo la posibilidad de dialogar con Julián Santero, quien se refirió al sistema de verificación cruzada que se aplicará en las próximas fechas del campeonato 2026 del Turismo Carretera.
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“No sé si hay falta de credibilidad o no, pero creo que sí hay que terminar con el hecho de que no haya técnicas cruzadas. Me parece perfecto que haya técnica cruzada y que mi motorista pueda ir a ver la revisión de otro motor. Me parece perfecto también que se pueda denunciar a quien vos quieras denunciar sin que sea algo mal visto”, indicó en primer término.
Y continuó: “Cada vez que uno va a denunciar… debería ser algo normal. Osea, yo puedo denunciar, sospecho de algún motor, o veo que un motor me hace una décima y media en la recta que, quizás, es mucho, y lo puedo denunciar y sacarme la duda y que nadie me mire mal, me parece que eso también está bueno”.
Escuchá la declaración completa de Santero con Carburando:
"Parecería que hay una doble realidad en la categoría", Medina, sobre la repercusión de la carta a la ACTC
Diversos equipos del Turismo Carretera enviaron una carta a la ACTC el pasado lunes 11 de mayo después de lo que fue la fecha en Termas de Río Hondo. La misma solicitaba una reunión al presidente Hugo Mazzacane para “conversar sobre distintos temas relacionados al trabajo dentro de la categoría”.
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A su vez, esta petición generó mucha repercusión durante toda la semana y, quien se refirió recientemente a dicha cuestión en diálogo con Carburando fue Mauro Medina, titular del equipo RUS Med Team, uno de los que puso su firma en el documento enviado al ente rector.
“Es una situación, para mí, normal. Por ahí otra gente la toma distinto pero, para mí, pedir una reunión no tiene nada de malo. Es una reunión en donde queremos hablar de distintos temas que hacen a todos, a toda la categoría. La categoría la hacemos entre todos y me parece que es algo que debería ser tomado de otra manera”, indicó en primer término.
Y continuó: “Probablemente, no es lo que se acostumbra, pero me parece que estamos en una situación que ameritaba hacer algo más en conjunto. En algunos casos, me sentí en una situación muy distinta a la que plantean otros dueños de equipo. Parecería que hay una doble realidad en la categoría, donde algunos equipos están súper conformes con todo y otros que vemos las cosas distintas”.
“Nada más. Son dos realidades, entiendo yo que cada uno puede opinar de lo que quiera y que seguramente tendrán los motivos por los cuales ellos creen que está todo bien y encaminado para que esto sea cada día mejor. Bueno, todo eso, lo que ven ellos, evidentemente es una visión distinta a la nuestra, que por eso nos llevó a tomar la decisión de pedir una reunión para tratar de charlar al respecto”, sentenció.
Escuchá la declaración completa de Medina con Carburando:
EXCLUSIVO: Iuliano y un mensaje claro a los equipos tras las dudas en la técnica ¿Qué dijo?
El Turismo Carretera vive momentos de incertidumbre y tensión en el plano institucional luego de que los equipos iniciarán una movida para concertar una reunión con el presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, debido a ciertas cuestiones que les preocupan de la actualidad de la categoría.
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Vale destacar que la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la Asociación Corredores Turismo Carretera comunicó este martes por la noche: "A partir de la próxima competencia de Turismo Carretera, a disputarse en el Autódromo Oscar Cabalén de la Ciudad de Alta Gracia, Provincia de Córdoba, la Revisión Técnica del motor se realizará de la siguiente manera: Las Mediciones de Compresión y Cilindrada, serán realizadas de manera cruzada por los preparadores. La Calibración de la Máquina de Compresión se realizará con la asistencia del Departamento Técnico".
Esto generó dudas en el ámbito de la categoría y también entre los fanáticos del deporte motor, sumado a la iniciativa de las estructuras que tomó fuerza el fin de semana de la fecha en Termas de Río Hondo y que ya se puso en marcha el camino formal para intentar lograr el cónclave con Mazzacane.
Tras ello, y en el marco de la jornada de TC Pick Up en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, Carburando dialogó con Alejandro Iuliano sobre la falta de credibilidad dentro del Turismo Carretera.
"Hay que preguntarle a los equipos, si lo mencionan hay que preguntarle a ellos por qué lo dicen. Nosotros venimos haciendo el trabajo durante varios años, tratando siempre de mejorar. Todo es perfectible. Si ellos piensan en ello, que digan por qué lo piensan.Que vengan a plantearlo a la técnica, que siempre están las puertas abiertas", confesó el responsable técnico de la ACTC.
