Turismo Carretera
TC: un ascendente equipo perdió a una de sus figuras, pero apuesta por dos experimentados para 2026
En la siguiente nota, enterate de cual es el equipo de TC que afrontará el 2026 junto a dos pilotos que siguen dejando su huella de la categoría.
Luego de la consagración de Agustín Canapino dentro del Turismo Carretera el pasado 7 de enero en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, los equipos y pilotos que formarán parte del 2026 comenzaron a trabajar en conjunto para llegar a tiempo al inicio de esta nueva temporada el próximo 15 de febrero en El Calafate.
Tras la salida de Elio Craparo para vincularse con la estructura de Emanuel Moriartis, el equipo de los Hermanos Álvarez, Gastón y Cristian, tomaron la decisión de dejar a disposición el Dodge Challenger que pertenecía al piloto de Chacabuco para que este mismo compita dentro del TC o TC Pista.
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Por lo tanto, seguirán trabajando de la mano de Norberto Fontana y Nicolás Bonelli al igual que en el 2025. El piloto nacido en Concepción del Uruguay competirá al mando de un Ford Mustang y el arrecifeño se subirá a un Chevrolet Camaro.
TC: el Fispa Corse disolvió el vínculo laboral con un importante miembro del equipo
BMW es oficialmente la séptima marca de Turismo Carretera y podremos ver al modelo M4 en pista a partir de la temporada 2026. Con Julián Santero, el piloto principal y Kevin Candela, quien completará la dupla, el Fispa Corse buscará tener un año de ensueño.
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En ese marco, Mauricio Tucci, responsable de la estructura, compartió una historia en sus redes sociales en la que comunicó la disolución del vínculo laboral con el ingeniero Braian Kissling.
"Informamos a nuestros sponsors, proveedores, allegados y público en general que hemos disuelto el vínculo laboral con el ingeniero Braian Kissling. Agradecemos su destacada profesionalidad, compromiso y, sobre todo, su calidad humana. Le deseamos el mayor de los éxitos en su futuro dentro del automovilismo deportivo. Muchas gracias Braian! Éxitos en tu camno!", escribieron en el informe.
