TC2000
TC2000: ¿Cuáles son las recomendaciones de Pirelli para la tercera fecha en Rosario?
El proveedor de los neumáticos del TC2000 dio a conocer algunas recomendaciones para los equipos y pilotos de cara a la tercera fecha en Rosario.
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Este 7 y 8 de junio en el Autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario, el TC2000 disputará su tercera fecha del campeonato 2025. El circuito de esta cita imperdible del automovilismo argentino se caracteriza por su trazado irregular y técnico, de 4.000 mts de extensión, con 13 curvas entre lentas y rápidas que pondrán a prueba al neumático delantero izquierdo.
Pirelli, el proveedor de los neumáticos de la categoría, confirmó la disponibilidad del compuesto P Zero Slick DH, para pista seca, y el Cinturato Rain, que se utilizará en caso de lluvia. Por un lado, el P Zero Slick DH garantiza la resistencia necesaria para responder ante las fuerzas de frenado, potencia y desgaste que requiere el circuito rosarino. Por otro lado, en caso de que la lluvia se presente, el Cinturato Rain, que ofrece un rápido despeje del agua y un alto nivel de agarre en condiciones húmedas, garantizará el mejor desempeño posible.
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El reconocido circuito de “La Cuna de la Bandera”, comienza con una recta principal con curva amplia a la derecha, y luego se encadena un sector técnico de curvas en S, que pondrá a prueba la puesta a punto del vehículo. La parte media del trazado cuenta con curvas consecutivas de mediana velocidad, una de ellas con forma de gancho que exigirá fuerte frenado y, por último, desemboca en una recta principal ideal para sobrepaso. A pura adrenalina, el récord de vuelta marcado en el mismo es de 1:38,552.
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“Tenemos grandes expectativas para el debut del nuevo compuesto de la era SUV en el circuito rosarino, ya que su trazado incluye un sector particularmente técnico que exige al máximo tanto a los pilotos como a los neumáticos. Como siempre, daremos el 100% para garantizar a todos los equipos el mejor rendimiento y la máxima seguridad equipando a los vehículos con neumáticos desarrollados especialmente para la alta competencia, cuya tecnología e innovación han demostrado estar a la altura, al batir dos récords históricos de vuelta consecutivos en el último circuito, aprovechando al máximo los 500 caballos de potencia que ofrecen los nuevos vehículos”, expresó Daniel Dable, Gerente de Marketing de Pirelli Argentina, antes de la competencia.
La próxima fecha del TC2000 y la cuarta del calendario, tendrá lugar el 29 de junio en el Autódromo Concordia, Entre Ríos.
Neumáticos disponibles
· Pista seca: P Zero Slick DH medida 285/645R18
· Pista mojada: Cinturato Rain medida 285/645R18
Características de la pista
· Neumático más exigido: delantero izquierdo.
Recomendaciones Pirelli para TC2000:
285/645R18 Pirelli P Zero Slick DH
· Comba máxima en eje delantero: -2.5°.
· Comba máxima en eje trasero: -3.0°.
· Presión en frío: 24 PSI.
· Presión en caliente: 36 PSI.
285/645R18 Pirelli Cinturato Rain
· Comba máxima en eje delantero: -2.0°.
· Comba máxima en eje trasero: 0.0°.
· Presión en frío: 26 PSI.
· Presión en caliente: 36 PSI.
Temperatura
· No se recomienda trabajar con temperaturas de neumático superiores a los 110°C.
· La diferencia de temperaturas entre lado interno, central y externo no debe ser mayor a 20°C.
· La diferencia de temperaturas entre eje delantero y trasero no debe ser mayor a 25°C.