TC2000
TC2000: todos los detalles de la prueba que Pirelli realiza con el nuevo neumático para 2026
Pirelli convocó al Pro Racing y Franco Vivian para llevar a cabo un ensayo con el compuesto que están diseñando para el año que viene.
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El TC2000 transita la última parte de la temporada 2025 y ya comenzó a pensar en el campeonato que viene. Es por eso que Pirelli lleva a cabo este viernes una prueba de neumáticos con el compuesto que esta desarrollando para el certamen 2026 de la categoría.
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Con la Chevrolet Tracker del YPF Elaion AURO Pro Racing, Franco Vivian es el encargado de realizar las pruebas con la cubierta diseñada por la fábrica que la marca italiana tiene en Campinhas, Brasil. La compañía dispuso de 14 juegos de neumáticos para ensayar diferentes aspectos.
“Es una de esas pruebas que a todo piloto le gusta y es un privilegio que una empresa como Pirelli te elija. La fábrica está desarrollando un neumático de forma exclusiva para la categoría, tal como lo hizo el año pasado y más un compuesto como el de 2025 que dio que hablar por sus prestaciones”, manifestó Vivian en dialogó con Carburando.
¿Qué sensaciones genera el nuevo compuesto?
En la continuidad del diálogo, el piloto capitalino contó cómo seguirá la actividad en el trazado porteño. “No sé qué tiene cada compuesto porque buscan no viciar nuestro comentario, pero ya puse seis juegos de neumáticos en simulacros de clasificación y quedan nueve más para probar. De todos estos, van a elegir dos y luego harán un longrun de 35 minutos cada uno”, explicó.
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Para cerrar, Vivian indicó que está tratando de comprender las diferentes entre todos los compuestos. “Note distintas variables en el auto, más allá de que el setup de la Tracker está fijo. Si noté que algunos derivan más y que de mitad de curva en adelante tienen más grip. Doy mi comentario y ellos anotan, pero luego tendré una reunión más en detalle. Quiero interiorizarme de la diferencia entre los compuestos, pero hay cierto recelo sobre esa información porque esta es una prueba poco habitual, creo que la hice tres o cuatro veces en toda mi carrera deportiva”, concluyó.
