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Auto del año en Europa: se conoce la lista de 29 finalistas

El Car of the Year 2021 tiene su lista preliminar con 29 modelos seleccionados. El 8 de enero se conocerán los siete finalistas y el 1º de marzo al ganador.
Auto del año en Europa: se conoce la lista de 29 finalistas
Auto del año en Europa: se conoce la lista de 29 finalistas

El Car of the Year 2021, certamen que determina cuál es el auto del año en Europa durante el próximo ejercicio, ya tiene su lista preliminar de finalistas, compuesta por 29 modelos diferentes. El jurado de periodistas europeos publicó el listado de los vehículos nominados a recibir este codiciado reconocimiento.

El 8 de enero se conocerán los siete finalistas y el 1º de marzo al ganador, anuncio que por primera vez se realizará de manera online y no en el Salón de Ginebra. Varios de estos modelos ya llegaron o llegarán al país el año que viene.

En Argentina los periodistas especializados votarán el Auto del Año de nuestro mercado y a fines de enero se conocerán los finalistas y a fin de febrero al ganador en una única categoría.

La concesión del premio Car of the Year 2021 superó una nueva etapa. El certamen que elige al mejor automóvil del año en Europa ha hecho pública la lista preliminar de 29 finalistas. Tras esto, será el 8 de enero cuando los aspirantes queden reducidos a siete, de entre los cuales se va a elegir al ganador el próximo 1 de marzo.

El modelo que salga elegido sucederá al Peugeot 208, vencedor en 2020 de la mano de su segunda generación, que a su vez desbancó al Jaguar I-Pace, triunfador un año antes. El primero de los ganadores, allá por 1964, fue el Rover 200, que se impuso al Mercedes-Benz 600.

Esta lista de 29 candidatos es la segunda lista que se anuncia, puesto que anteriormente se había publicado una con 38 modelos. Tal y como sucede en la propia industria, cada vez ganan más protagonismo los modelos electrificados, ya sean híbridos, hpibridos enchufables, microhíbridos o eléctricos puros. En cuanto a marcas, Mercedes-Benz es el fabricante con más modelos candidatos, un total de cuatro, mientras que Hyundai es el único que tiene tres.

CONOCIDOS EN ARGENTINA

Haciendo un repaso de la lista de 29, varios ya llegaron a Argentina (el BMW Serie 2 Gran Coupé, la Ford Kuga y los Mercedes-Benz GLA y GLB), mientras que los que ya están confirmados para 2021 (Audi A3, BMW Serie 4, Fiat 500e, Hyundai Tucson, Kia Sorento y Land Rover Defender), y también hay varios productos que podrían arribar –aún sin confirmación oficial- y otros ya descartados.

Como está siendo habitual en los últimos años, la mayoría de ellos ofrece al menos una versión electrificada y dos son vehículos 100% eléctricos, entre los cuales está el Volkswagen ID.3, gran candidato a ganador por sus características, las buenas críticas que cosechó entre la prensa y la gran cantidad de pedidos que acumula. Sin embargo, muchos también destacan al Dacia Sandero como otro gran candidato, tras su profunda renovación (en Argentina sería en Renault Sandero en versiones menos sofosticadas).

LA DEFINICIÓN

La votación que definirá a los siete finalistas pasó para el próximo 8 de enero y como particularidad, dado el contexto de pandemia, por primera vez el ganador será anunciado de manera online el 1º de marzo y no en el marco del Salón de Ginebra como solía hacerse. Vale recordar que el jurado a cargo de la elección está compuesto por 60 periodistas especializados de 23 países del Viejo Continente. 

LA LISTA

Los que siguen son los autos que aún pelean por el presigioso galardón:

  • Audi A3.
  • BMW Serie 2 Gran Coupé.
  • BMW Serie 4.
  • Citroën C4.
  • Cupra Formentor.
  • Dacia Sandero.
  • Fiat 500.
  • Ford Explorer.
  • Ford Kuga.
  • Honda e.
  • Honda Jazz.
  • Hyundai i10.
  • Hyundai i20.
  • Hyundai Tucson.
  • Kia Sorento.
  • Land Rover Defender.
  • Mazda MX-30.
  • Mercedes-Benz GLA.
  • Mercedes-Benz GLB.
  • Mercedes-Benz GLS.
  • Mercedes-Benz Clase S.
  • Peugeot 2008.
  • Polestar 2.
  • Seat León.
  • Skoda Octavia.
  • Toyota Mirai.
  • Toyota Yaris.
  • Volkswagen Golf.
  • Volkswagen ID.3.

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