TN APAT
Los motivos que generaron las sanciones de la CAF a dos pilotos de la Clase 3 del TN APAT
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC explicó los detalles de las penalizaciones para los protagonistas tras la fecha en el Autódromo Jorge Ángel Pena de Mendoza.
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la Asociación Corredores Turismo Carretera llevó adelante su reunión, como es habitual los martes por la tarde, y decidió sancionar a dos pilotos de la Clase 3 del TN APAT tras la final en el Autódromo Jorge Ángel Pena de Mendoza.
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Braian Quevedo deberá largar último la próxima serie en la que participe por maniobra peligrosa contra Adrián Percaz y por consecuencia a Gonzalo Antonlín. Vale recordar que el piloto de Bahía Blanca había sido excluido por acumular un apercibimiento en la serie y una maniobra peligrosa en la final. Por lo tanto, se le aplica un doble castigo.
El otro sancionado fue Ever Franetovich, quien fue recargado con dos posiciones en la próxima serie de la que forme parte. El oriundo de Venado Tuerto aplicó una maniobra peligrosa contra uno de los animadores del campeonato, Facundo Chapur y por ese motivo recibió la sanción.
SANCIONES:
Braian Quevedo (TN Clase 3 - Auto N° 169)
Sanción: Largar en la última posición de la próxima serie en la que participe.
Motivo: Maniobra peligrosa durante la competencia final disputada en el Autódromo Ciudad de San Martín (Mendoza) en perjuicio del auto N° 66 (Adrián Percaz) y, consecuentemente, del auto N° 94 (Gonzalo Antolín), provocando el abandono de Percaz.
Ever Franetovich (TN Clase 3 - Auto N° 238)
Sanción: 2 puestos de recargo para la próxima serie en la que participe.
Motivo: Maniobra peligrosa contra el auto N° 79 (Facundo Chapur) durante la competencia final disputada en el Autódromo Ciudad de San Martín (Mendoza).
