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Dakar 2024: el recuerdo de la primera edición en Sudamérica

Obligados por amenzas terroristas, en el 2009 el Rally Dakar se mudó a Sudamérica. El público lo recibió de gran manera y la competencia fue todo un éxito en Argentina y Chile. Fue la primera de las diez ediciones que se disputaron en estas tierras.

Dakar 2024: el recuerdo de la primera edición en Sudamérica
Dakar 2024: el recuerdo de la primera edición en Sudamérica

Luego de ser suspendido en el 2008 en África; obligados por amenazas terroristas, en el año 2009 el Rally Dakar se trasladó a Sudamérica. Argentina y Chile fueron los países encargados de albergar a la competencia más difícil y cruda del mundo, que a su vez genera una adrenalina y pasión especial a los protagonistas y seguidores. Fue la primera de las diez aventuras que “los gladiadores motorizados” protagonizaron en nuestras tierras, contagiando al público, que se transformó en actor fundamental a lo largo y a lo ancho del continente.

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Principalmente, en Argentina, el Dakar despertó algo similar a lo que imponía el viejo y recordado Turismo Carretera, cuando los competidores pasaban por las puertas de las casas en sus máquinas, atravesaban zonas rurales y hasta eran ayudados, en muchas ocasiones, por gente común que aportaban una herramienta o hasta un pedazo de alambre para que los vehículos puedan continuar con su carrera cuando algo se rompía; o, aunque sea, agua para hidratarse en esos primeros días del caluroso mes de enero.

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Aquella primera aventura sobre en este continente fue la 30ª edición de la historia para la categoría y tuvo su punto de partida y de llegada en Buenos Aires, más precisamente en el predio de la Sociedad Rural, en Palermo; uniendo el Océano Atlántico con el Pacífico, cuando la competencia atravesó territorio chileno. La actividad comenzó el 3 de enero, con la primera etapa, llegando en enlace hasta San Benito, un paraje ubicado en Saladillo, en el centro de la provincia de Buenos Aires, donde se largó la especial que finalizó en Santa Rosa (La Pampa). La travesía terminó el 17, con la última de las doce cronometradas, en Carcarañá (Santa Fe), para luego trasladarse la capital argentina, donde al día siguiente se realizó la premiación.

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Marc Coma fue el vencedor en Motos; Josef Machacek en Quads, dejando segundo a Marcos Patronelli (Argentina); Giniel De Villiers en Coches y Firdaus Kabirov en Camiones. En total, 113 motoristas, 13 pilotos de quad, 91 equipos de coche y 54 de camión completaron la prueba marcada por el gran éxito popular en Argentina y Chile.

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