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F1: Honda apunta a tener el mejor motor, ¿cuándo estaría disponible?

El ingeniero jefe Shintaro Orihara confesó que les costó integrarse junto a la estructura, pero explicó que las mejoras que tienen planeadas para el motor de combustión Honda devolverían al conjunto al pelotón de adelante.

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La nueva reglamentación y los flamantes autos de la temporada 2026 de la Fórmula 1 trajo muchos cambios para los equipos, pero también para las marcas proveedoras de motores. En ese marco, Aston Martin no tuvo un buen inicio de campeonato con su motor Honda y ya definieron cuándo podrán ser competitivos.

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El ingeniero jefe Shintaro Orihara confesó que les costó integrarse junto a la estructura, pero explicó que las mejoras que tienen planeadas para el motor de combustión Honda devolverían al conjunto al pelotón de adelante.

"Para 2027, tenemos regulaciones ligeramente diferentes para el caudal de combustible, pero nuestro programa de desarrollo sigue siendo el mismo. Necesitamos mejorar aún más nuestro rendimiento de combustión", confesó el director general en pista.

Y sostuvo: "Estamos hablando estrechamente con Aston Martin para integrar mejor nuestra unidad de potencia en su nuevo chasis. Así que sí, ahora nos estamos centrando en desarrollar un buen motor para 2027 y también trabajando estrechamente con Aston Martin entre bastidores".

"Después del parón de verano, queremos volver al pelotón de competición, y luego estamos trabajando duro en la fábrica para dar un paso aún mayor de cara a 2027, pero, de nuevo, debemos ser realistas", admitió Orihara.

"Así que creo que a principios de 2027 quizá todavía no tengamos la mejor de las unidades de potencia, pero estaremos más cerca del principal competidor. Y luego seguiremos apretando fuerte para ser el principal competidor, espero, en 2027 o 2028".

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