Fórmula 1
F1: "Lo di todo, seguimos empujando", el mensaje de Colapinto tras el GP de Países Bajos
Franco Colapinto realizó un posteo en sus redes sociales tras su P14 en el Gran Premio de Países Bajos. Todos los detalles, en la siguiente nota.
Luego de un complejo Gran Premio de Países Bajos, cumpliendo con una penalización y perdiendo puntos en la superlicencia, Franco Colapinto logró terminar en el decimocuarto puesto, apesar de no contar con las actualizaciones de Alpine incluidas y con un gran ritmo. Al finalizar la competencia, el argentino emitió un mensaje a través de las redes sociales en modo de agradecimiento.
"Lo di todo en un finde que siempre iba a ser complicado.. buena qualy sacándole agua a las piedras y hoy una primera vuelta a puro huevo!!! la penalización me arruinó todo lo bueno que veníamos haciendo y de paso sumamos tres puntitos 😂👍🏼", escribió. Para terminar, agregó: "Seguimos empujando vamoooooo."
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Franco Colapinto finalizó en el decimocuarto puesto de la última edición del Gran Premio de Países Bajos en el circuito de Zandvoort al mando del A526. En el momento en el que el argentino se posicionaba en el noveno puesto, recibió un "Drive Through" tras sobrepasar a Yuki Tsunoda en medio del accidente de Max Verstappen y esto generó que no pueda respetar la bandera amarilla.
El ingreso a boxes generó la perdida de muchas colocaciones y lógicamente, el enojo del oriundo de Pilar. Al culminar la competencia, pasó por el micrófono de ESPN y habló al respecto, siendo tajante y contundente con los Comisarios Deportivos de la máxima categoría.
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“Castiga muchísimo, me comprometió toda la carrera y no tenía velocidad en las curvas para seguir a los otros autos. Me complicó", expresó. Luego, añadió: "Hice una gran largada, una de las mejores del año otra vez y una gran primera vuelta. Fue una pena como terminó y como nos condicionó la carrera, fue bastante injusto y una penalización extremadamente dura para las condiciones que había."
“Si bien las reglas son las reglas, también se puede tomar un poco de margen y flexibilidad ante algunas cosas y factores. Era peligroso clavar los frenos en al mitad de la recta y no terminar el sobrepaso en una bandera amarilla que llegó tarde. A veces les falta un poco de criterio, pero trabajaremos para volver más fuertes en Monza”, manifestó para terminar.
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