Fórmula 1
Historia: El día que Piquet pasó por el purgatorio
Nelson Piquet salvó su vida de milagro en mayo de 1992 cuando intentaba correr las 500 millas de Indianápolis
Un 7 de mayo de 1992 en el "Templo de la velocidad", Indianápolis, el brasileño Nelson Piquet salvó su vida de milagro.
Su historia en la Fórmula 1 fue más que exitosa pero su intento por correr en IndyCar fue todo lo contrario.
El año 1991 fue la despedida de Piquet de la Fórmula Uno.
Corriendo para Benetton, ganó en Canadá e incluso fue compañero de equipo de Michael Schumacher.
Al año siguiente el carioca dijo que se retiraba de las pistas para centrarse en sus negocios.
Por aquellos tiempos la IndyCar había ganado prestigio y popularidad por lo cual Piquet fue tentado para estirar su campaña deportiva en la serie americana.
Nelson Sotomayor Piquet apostó fuerte y decidió arriesgarse y debutar en las "500 Millas de Indianápolis".
Adí preparó su debut con un auto del euipo Menard, mostrando una rápida adaptación, siendo el más rápido entre los "rockie".
Todo venía encaminado para el debut hasta que en los ensayos del día 7 de mayo, mientras realizaba una vuelta rápida, el tricampeón de F1 perdió el control del auto en la cuarta curva y se estrelló de frente a 340 km/h.
El impacto fue tan fuerte y seco que dejó en muy malas condiciones físicas a Piquet que tuvo que ser retirado en ambulancia con urgencia.
El siempre problmático Nelson se dislocó el pie derecho y se quemó la rodilla derecha.
Pero la lesión más grave fue en su pie izquierdo, además de lesiones más leves en sus brazos.
Fue atendido en el Hospital Metodista de Indianápolis, donde los médicos extrajeron piel de los gluteos del piloto accidentado para reconstruir su pie izquierdo.
Nelson Piquet a fin de 1992 volvió a subirse a un auto de carreras en el circuito brasileño de Cascavel, invitado por su amigo Pedro Muffato, que le cedió su auto de Fórmula 3 sudamericana.
Piquet dejó sus muletas a un costado y dio algunas vueltas ante la atenta mirada del público y de los periodistas que cubríamos aquella carrera.
Al año siguiente, ya recuperado totalmente de su pie, regresó a Indianápolis con el mismo equipo Menard, logrando una 13ª posición en la grilla de salida.
El brasileño se retiró en la vuelta 38 de la carrera debido a un problema de motor, pero esto no le quitó el mérito de enfrentar el miedo y volver a correr en el lugar donde estuvo muy cerca de la muerte.
