Turismo Carretera
Jorge Pedersoli, el motorista de los campeones: los 14 títulos que marcaron su historia en el TC
Desde Carlos Pairetti hasta Christian Ledesma, el histórico preparador acompañó a algunas de las máximas figuras del automovilismo argentino y dejó números impresionantes.
Hablar de Jorge Pedersoli es hacerlo de uno de los nombres que marcaron una época en la preparación de motores dentro del automovilismo argentino. Su extensa trayectoria estuvo acompañada por éxitos junto a varios de los pilotos más importantes de la historia y tuvo al Turismo Carretera como principal escenario.
Los números permiten dimensionar su legado: Pedersoli consiguió 14 campeonatos como motorista en el TC, repartidos entre tres marcas: diez con Chevrolet, tres con Dodge y uno con Ford.
El primero llegó en 1968 junto a Carlos Pairetti, al comando del recordado Fast-Chevrolet, conocido popularmente como el Trueno Naranja. Más adelante llegó la consagración de Francisco “Colo” Espinosa en la temporada 1979/80, también con Chevrolet.
Uno de los capítulos más importantes de su historia lo escribió junto a Roberto Mouras. Después de ser parte del inolvidable “7 de Oro”, con el que el piloto de Carlos Casares consiguió el récord de seis triunfos consecutivos en 1976, Pedersoli y Omar Wilke acompañaron al “Toro” en sus tres campeonatos consecutivos con Dodge entre 1983 y 1985.
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Muchos años después llegaría otra sociedad inolvidable. Juan María Traverso, Alberto Canapino y Pedersoli conformaron uno de los conjuntos más fuertes de los años 90. El “Flaco” consiguió tres títulos consecutivos con Chevrolet entre 1995 y 1997, mientras que en 1999 volvió a coronarse con motores de Pedersoli, esta vez al volante de un Ford Falcon.
Precisamente 1995 fue uno de los años más extraordinarios de aquella asociación. Traverso no sólo fue campeón del TC con la recordada Chevy, sino que también obtuvo el título de TC2000 con el Peugeot 405, donde nuevamente Pedersoli fue responsable de la motorización. Aquella doble corona en las dos categorías más importantes del país quedó como uno de los grandes hitos del automovilismo argentino.
Después apareció Guillermo Ortelli, otro de los grandes nombres vinculados a su trayectoria. El piloto de Salto obtuvo con motores preparados por Pedersoli cuatro de sus primeros campeonatos de Turismo Carretera: 1998, 2000, 2001 y 2002, todos con Chevrolet.
El último título de Pedersoli como motorista en la categoría llegó en 2007 con Christian Ledesma. Aquella temporada quedó en la historia por el dominio del marplatense, que se consagró anticipadamente con una Chevy preparada por Alberto Canapino y motorizada por Pedersoli.
Los 14 campeonatos de TC de Jorge Pedersoli
| Temporada | Piloto | Marca |
|---|---|---|
| 1968 | Carlos Pairetti | Chevrolet |
| 1979/80 | Francisco Espinosa | Chevrolet |
| 1983 | Roberto Mouras | Dodge |
| 1984 | Roberto Mouras | Dodge |
| 1985 | Roberto Mouras | Dodge |
| 1995 | Juan María Traverso | Chevrolet |
| 1996 | Juan María Traverso | Chevrolet |
| 1997 | Juan María Traverso | Chevrolet |
| 1998 | Guillermo Ortelli | Chevrolet |
| 1999 | Juan María Traverso | Ford |
| 2000 | Guillermo Ortelli | Chevrolet |
| 2001 | Guillermo Ortelli | Chevrolet |
| 2002 | Guillermo Ortelli | Chevrolet |
| 2007 | Christian Ledesma | Chevrolet |
